マーチのhyper GTbox Rev.・柿本マフラー・インナーサイレンサー・ボロボロからピカピカへに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
マーチのhyper GTbox Rev.・柿本マフラー・インナーサイレンサー・ボロボロからピカピカへに関するカスタム事例

マーチのhyper GTbox Rev.・柿本マフラー・インナーサイレンサー・ボロボロからピカピカへに関するカスタム事例

2024年01月28日 15時13分

ロドの塩むすびのプロフィール画像
ロドの塩むすび日産 マーチ YK12

今度の週末、息子と娘とどこへ行こうかな。そんなことを考えてると平日が頑張れます(^-^)/ PS:無言フォローすみません。

の投稿画像1枚目

マフラー交換しました(^^ゞ
柿本マフラー。hyper GTbox Rev.

マフラーが低いので輪留めに当たります(>_<)

音は気持ち大きくなった感じです。タイコが二つ着いてるので、それの効果だと思います。

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インナーサイレンサーを付けれる穴が空いてたので、手持ちのサイレンサーを付けてます。
出口径がΦ90mmですが、汎用品のΦ90mmのサイレンサーは実径が85mmなのでアルミテープを巻いて径を合わせてます。
音は純正より静かになりました(^^ゞ

の投稿画像3枚目

ホームセンターに売っているステンレスのタワシをほぐしてインナーサイレンサーに巻くと、インナーサイレンサー特有のぺぺぺぺという吐出音がすこし小さくなります(^-^)

の投稿画像4枚目

CVTなので、インナーサイレンサーなしは抜け過ぎて常用域はすこし遅くなった気が……
踏んでエンジン回転が5000回転を越えると、スタッドレスだとトルクステアがでるくらい加速します。怖い怖い(>_<)
インナーサイレンサーを付けると3000回転くらいでグッと加速していい感じです(^-^)

の投稿画像5枚目

いつものように格安の見た目ボロボロ品を購入し、クレンザーと1200番のタワシでひたすら磨いて、輝きを取り戻してから装着(^-^)写真は磨き後。

マーチのマフラー、4本目……妻にバレないようにガレージの隅に積んであります(笑)

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2024/06/08 20:13
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後期バンパー化〜このままでもいいよね笑笑

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実は、マーチを手放しました(>_<)約1年半ありがとう……ドノーマルに戻して、買取店へ売却しました。17年落ち6万キロ超のCVT車にはあまり値段がつきませ...

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2024/06/08 15:48

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