180SXのFINALIST 595 EVO・ミスタータイヤマン・ファイナリスト 595EVOに関するカスタム事例
2022年04月24日 19時43分
ガゼルレーシング一号車日産 180SX RPS13
↑YouTube 愛車は ①日産 180sx ②BMWミニ クーパーS です ドライバーは、結婚しても子供が出来ても車を愛する昭和63年製 180はNA.ATからTB.MTへの換装車両 主な戦歴(走行はグリップのみ) ☆ 中山サーキット ・ウエストリバー走行会2014 Bクラス2位 ☆セントラルサーキット ・ファンラン2017 Rd.4 Dクラス2位 ・ラジチャレ2018 Rd.1 フレッシュマン2位 「いいね」「フォロー」大歓迎です！
昨日は「ミスタータイヤマン江坂」でリアタイヤ交換
前回のフロントタイヤ交換では「某格安タイヤ交換屋」に行き、わけわからん所にジャッキかけられました
工賃は、その格安タイヤ屋よりは高いですが、作業や設備もしっかりしていました（このジャッキには感動（笑））
店員さんも元々ドリフトをやっておられて、車も安心して預けられました
タイヤ交換なんて、どこでやっても同じと思ってる方も多いですが（自分自身もそうでした）やっぱり安心感が違います
タイヤはオートウェイのネット通販で購入
サテライト店のミスタータイヤマン江坂で取り付けしてもらいました
ミスタータイヤマン江坂は、以前ストリームのエアバルブのゴムが劣化してパンクした時、無理を行って急遽作業していただきました
「ファイナリスト595EVO」
フロントで感触を確かめて良さそうだったのでおかわり購入
3〜4年でタイヤを変えるなら、アジアンタイヤはコスパ最強です
皮剥ききれてない？！
サーキットはAR-1、普段使いは595EVOです
