レガシィB4のspec.B・sti・STI Genome・マフラー交換・DIYに関するカスタム事例

1月上旬にマフラー交換をDIYにて行いました。

父が成人祝いにと状態の良いsti genome製のマフラーをくれたので。

着けるとしたらSTI製のモノと決めていたので、STIデュアルとゲノムで迷っていましたが、デュアルの方は音が静か？な感じとのことでゲノムにしてもらいました。

わざわざジャッキとウマをかけるのは面倒だと思い、アストロにてスロープを購入。

しかし、あまり上がらないので使おうと思ってたクリーパーも使えず、結局ダンボールを敷くことに笑

それでも交換に十分な高さとは言えませんでしたけど笑

ロックナット、ボルト、ガスケットはディーラーより購入

多少の下擦り、出口のヘコミ、ペイントのハゲはありましたが綺麗な方だと思います。

ピッチタールやCRC？のシミがついてたのでピカールにて軽く磨こうと思いましたが、結果4時間くらい磨いてしまったので、取り付けは翌日に笑

フランジのサビ取りも

取り付けは思ったより苦労しました。

マフラーハンガーに返し？がついており、ハンガーにいれるのに難儀しました。

純正より軽いとはいえどそれなりの重量があるので、木っ端で支えながら取り付け。

最初にやった方は取り付けに20分くらいかかりましたが、反対側はコツをつかみ5分くらいで付けられました。

ゲノムマフラーは迫力が違う！