C-HRのチラ裏日誌☆・仕事ついで‪𐤔𐤔‬・TDIチューニング本気運用した結果☆に関するカスタム事例

2024年03月30日 13時53分

極東(道東)在住のぷに専用車の様子と珍行動を日記にして時折アップするんご☆ 同じ車種や同じ色味や同じ趣向っぽい人に無言フォロー(ごめんご)飛ばしてるんご☆ こんなのでもフォローしてくれた人にはありがたくフォロバするんごー(*´∀`*)

みんな、ちわんご( ˙꒳˙ᐢ )

今回はこの間、急遽夜から仕事で根室に
マイカーで行く羽目になったんだけど、
ガソリン代を出してくれるとの天の声が
聞こえたので‪コレはチャンス‪𐤔𐤔‬と
慣らし運転を終えたTDIチューニングシムテム
(サブコン的な物)を本気運用してみたんご‪‪‪𐤔𐤔‬

付けてない人は気になってても
どんなもんかの体感レビューって
中々見た事無かったので
生贄的にレポートしてみるんご☆

因みにコレは目的地に着いた時の写真んご☆

18:30現地集合と聞いているので
仕事用の車ならいつも2時間かかるから
一応16:30出発にするんご☆
目的地までの距離は片道120km程度。
この燃料残量でスタートするんご☆

通常運用は推奨の4で使っていて、
前回の日記にも書いたんごが
走り出しのモッサリ感がほぼ解消されて
非常に満足してるんごが7(最大)まで上げると
どれくらいアクセルレスポンス上がって
代わりにどれくらい燃費悪くなるのか‪𐤔𐤔‬
試してみたいお年頃なので道交法違反モリモリ
なのはホントごめんご☆( ˊᵕˋ ;)

アプリでTDIシステムを最大レベルまで上げて...

平均燃費や走行距離をリセットし...
走行モードをsportに...
さて、スタートんご！！

一応ルール‪𐤔𐤔‬
街中、通学路、道路沿いの民家付近、
派出所、ネズミ捕り近辺、警察車両の前では
良い子のフリして安全運転んご☆

到達☆
走破時間は1時間30分程度だったんご☆
どんなに飛ばそうが精々30分縮まるのが
関の山ってところんごねぇ...

試した事としては
①0-100の必要時間
10秒くらいんご
②ヒルクライムの加速評価
TDI付けてない時も登りはしたけど
踏込む量に対する加速力が断然違うんご！
登板途中にぶっといマフラー付けた車が
走ってたけど無理せずぶち抜く位には
パワーアップしてたんご☆
(抜いた後滅茶苦茶追いかけられたんごが‪𐤔𐤔‬)

③ダウンヒルの...(SUVでやる事じゃなかったんご‪𐤔𐤔‬)
③最大速度計測
片側2車線の直線で計ったところ
180kmは苦もなく良い感じに出たんご☆
(それ以上はメーター的に？動かなかったんご)
④燃費‪𐤔𐤔‬
遠距離での計測だったからか
滅茶苦茶アクセル踏んだつもりだけど
そこまで悪くないリッター12.5平均
だったんご☆
⑤高速時の車体ロール発生速度(純正車高)
150kmで車線変更した時は路面の轍で
大分ロールが激しかったんごー...('ω' ;)