エスティマのプチリメイク・微調整・ノーマルフェンダーの限界に挑戦・雨が降る前に終わらせます・純ベタ？に関するカスタム事例
2020年03月22日 15時27分
えすてま トヨタ エスティマ ACR50W
エスティマを降りましたが名前はこのまま継続します（笑） 只今、3度目のピックアップ目指して頑張ってます。 シエンタに変わりましたが嫁が乗るのでほぼ投稿はKei worksかな？
こんにちは😃
お昼から携帯が鳴り止まないのですが雨が降りそうなのでコメントを返す前に微調整してます。後ほどお返事させて頂きます。
今回のプチリメイクの課題はフェンダー無加工で限界まで攻める事（笑）
大家族が乗っても大丈夫な限界を求めて試行錯誤しました。
先ずはフロント
ピロを少し寝かせて15ミリのスペーサー入れてツラを合わせました。
車高も下げる為タイヤサイズも今回は変更しました。
今回は215-35R19に変更しフェンダーへの干渉を回避しながら車高を下げてます。
まぁ、たまにタイヤではなくホイールがフェンダーに当たりますけど（笑）
もう3ミリ出しても良いかなぁ
(*´꒳`*)
今度はリアです😙
こちらもフェンダー無加工の限界に挑戦してます。
ご覧の通りフェンダーは爪も折って無いし削っても無いです😙
タイヤも235-35R 19に変更しました。
7人乗っても全く干渉は無いですよ👍
ちゃんとタイヤが被る位下げてます。
後ろもちゃんとツラは出てると思います
(*´꒳`*)
車高もこんな感じで芳香剤は入りません（笑）
タバコを吸わないので丁度良い測りがなかったからこの芳香剤で測りました
ψ(｀∇´)ψ
後ろはまだそんなに低くくは無いので普通です😙
この程度の車高でも純ベタって言えますか？
