A4 アバントの乗り比べ・アウディＡ４アバント・クワトロ・アウディのある生活・アウディ好きな人と繋がりたいに関するカスタム事例
2023年12月04日 22時06分
無言フォロー失礼致します🙇♂️ 気軽にフォローしてくださいね！ 昔から乗っててかなり程度の良い個体のB6に出会えたので後先考えず乗り換えを決意しました笑 2004年12月初年度登録 ただ20年経過の車なのでしっかりメンテナンスをして綺麗に乗っていきたいです。 前に乗っていたオーナーの痕跡を消して自分色に染めていけたらと思っています。
Audi_A4_Avant_1.8T_Quattro_Sline2_RHD_4WD(AT_1.8)
Audi_A4_Avant_3.0_Quattro_Sline2_RHD_4WD(AT_3.0)
エンジンが違うだけで全く別の車に仕上がっています。
ＢＭＷの直6.直4の関係に似ています。
V6 3.0
出だしのアクセルを踏んだ時に高級感を感じます。
30キロのトルクで粛々と加速していきます。
高速をクルージングするのに最適ですね！
鼻先に重いエンジンを載せているので飛ばすとコーナーではアンダーが出ます。(スタッドレスタイヤ16インチだからかも)
1.8T
こちらは直4。
高回転までエンジン回ります。V6に比べてパワーはありません。
4発で鼻先が軽いのでコーナーではフロントがインに素直に入っていきます。
クワトロなので外側にすっ飛んでいく感覚も無く四輪がしっかり路面に食い付いています。
V6 3000cc
UKのコスワークスが手掛けた名機🇬🇧
L4 1800cc
こちらもB5の伝統の5バルブエンジンをリファインした名機。
まさか3LのA4に乗れると思っていなかったのでテンション上がりました✌️
トルクフルでいい車でした！
なんとオーナーさんは22歳。
昔、お父様がA4 3.0クワトロSEに乗られていたから自分も乗りたいと言う素晴らしい動機みたいです😆
