スイフトスポーツのサーキット走行会・リンクサーキットに関するカスタム事例
2022年06月05日 19時53分
ほぼノーマルの銀スポ。 のハズでしたがCTの皆さまに影響されて 段々カスタムされて来てます。 LSDとオイルと洗車ネタがメインです。 宜しくお願い致します。 無言フォロー歓迎です。 わたしからの無言フォロー失礼致します。
コクピットの走行会に参加してきました。
場所は福島県のリンクサーキットです。
ゼッケン33
ゼッケン剥がれると赤旗中断。
走行が中止になり、周りに迷惑をかけるので
ガムテープでしっかりと固定します。
（後で慎重に剥がしました）
レイズの出展もありました。
欲しくなりますね。
（自分の好みは右下のやつだな）
ピットロードで待機中。
白いRX8の人からお誘いを受けて参加出来ました。
感謝感謝です。
15分✖️3回の走行でした。
1本目のベストは11秒台😔
ヒールトゥを意識しすぎてブレーキングが上手く出来ない😩
すっぽ抜けが怖くて思いっきり行けませんでした。
正直、全然楽しく無い感じでした。
2本目は出来ないヒールトゥを封印。
ブレーキに集中。
シフトダウンは出来る限り半クラ、回転下がってから繋ぎました。
そしたら、あっという間にタイムアップ。
1分6秒4まで縮めました。
突っ込めるようになったので、向きも変わるしアクセル開けられるようになり、楽しくなってきました。
ギア2〜3速が入り難いですね。
ゆっくりしっかりとシフトするようにして解決。
素早くシフトするとなかなか入らない。
ギアオイルで変わるのかなー
オメガが欲しくなりそうです。
3本目は更にタイムアップ！
少し考えて走れるようになりました。
ライン取りとかブレーキポイントとか。
1分5秒5までタイムアップ。
午後の目標にした5秒台が出たので満足です。
RX8の人が教えてくれたのですが、
3点シートベルトの人は
後ろにスライドさせてシートベルトをガツンとかけてロック。
ロックさせたまま、シートポジションを前に出せばシートベルトが体をホールドしてくれます。
この方法、自分にはなかなか良かったです。
お金もかからないので、是非お試しを。
楽しい1日を過ごせました。
今日は疲れてグッスリ眠れそうです。🛌
