CX-7の出馬しようかなに関するカスタム事例
2024年05月15日 18時38分
満17年のMAZDA CX-7。雪国在住にとって、最低地上高205mm、AWD(4WD)、横滑り防止装置、ABS、アンダーガーニッシュ、ノックスドール、2.3Lターボ238馬力、ブリザックは心強い。ノーマルタイヤに履き替えれば、スポーツカーとのクロスオーバーSUVの本領を発揮。加速もハンドリングも軽快で運転が楽しく、スポーツカーデザインは飽きがこない。派手過ぎないカッパーレッドマイカは前期のみのカラーで大好き。修理・部品交換しながら乗り続けます♡
来年の2月で満18歳のCX-7♡
18年増税で、自動車税と重量税がさらに上がります。
2.3Lターボ・4WDですが、
★全然、燃費悪くなってない!
直近9.3km/Lでカタログ値8.9。
★全然、重たくなってない!
軽量化ダウンサイジングターボ搭載の1740kgでBEVより軽量、
スペアタイヤも下ろしたし。
どうして税金が上がるのですか?
日本にはしっかりとした車検制度があるのですから、環境への負荷は増えてはいかないはずでは?
古くは見えないでしょう?