アクティバンのGBD-HH5・アクティバン・スロットルスペーサー・スロットルスペーサー装着・スロットルスペーサー効果確認に関するカスタム事例
2024年02月24日 15時58分
2024/…5/27納車しました。JAFの国内A級ライセンスドライバー・審判・カートライセンスを所持。 サーキット歴は10年以上になりますが、一旦中断することになりました。 グレート:PZターボスペシャル ディスチャージヘッドランプ装着者 DA64W 初年度登録:2013年12月
ヤフオクでアクティバン(HH5)用のスロットルスペーサーが出品されていたので購入・取り付けしました。
『※別途純正ガスケットを2枚、お買い求めください。
(品番16176-PFC-004、16176-RV4-004など。)』あったので双方買いましたが、16176-RV4-004のほうが近い形だったのでこちらを使いました。外した際は16176-PFC-004が付いてました。
厚さは12mmです。
エアクリーナーボックス、ホース等のパーツをすべて外して、スロットルボディーが外せるようにできる状態にします。
アクセルワイヤーをかぶす金型を外しますが、スペーサーを噛ますことで上部のねじ穴がずれるため、下の部分のねじ穴だけで固定する形になります。
また、アクセルワイヤーの調整も必要になります。(ここの調整が大変でした)
12mm分の厚み分六角ボルトを上部に移動させる必要があります 。
ここまでの状態になれば、あとはスロットルボディーを外すだけとなります。
(他の車種同様に10mmのボルト4本で固定されています)
ここからが思っていたより大変で、この車リヤミッドシップなので、上部の2本は上から下部の2本は下から潜って外します。
あとはスペーサーを噛まして、付属のボルト4本で固定して完了。
取付けた画像は取り忘れてしまいました。。。(作業が長引いて撮るのを忘れてしまいました。
装着後の感想として、走り出しから効果が実感できます。
①パワー・トルクが増す感じなので、アクセルをあけなくてもトルクで加速してくれます。
②シフトチェンジ時の回転数の落ち込みが少ないので、シフトチェンジの繋ぎが装着前よりスムーズになる。
YouTube等でいろんな意見がありますが、この車の場合は直ぐに体感できて、パワーとトルク感が増します。