ミラジーノの吸気チューン・ビンボウチューン・お手軽DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミラジーノの吸気チューン・ビンボウチューン・お手軽DIYに関するカスタム事例

ミラジーノの吸気チューン・ビンボウチューン・お手軽DIYに関するカスタム事例

2023年04月10日 18時32分

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OHJIダイハツ ミラジーノ L650S

147アリストが好きすぎて3台目の愛車になりました。 純正プラスアルファのちょい足し当時仕様なイメージで、 アリストのスポーツセダンの部分を伸ばすべくチューニング&カスタムしてます。 イメージはBMW Mモデル+アルピナ÷2です笑。 最近は147アリストのオーナーも大分少なくなってきました。 オーナー同士、1日でも長く乗れるように情報交換できたらと思います。 よろしくお願いします。

の投稿画像1枚目

今日はミラジーノの吸気チューン?になるのか、純正のエアクリダクトを取り外してみました。マフラーを交換して排気効率は上がっているバズなので、少しでも吸入抵抗が減ってくれたらと思います。

本当は剥き出し型エアクリーナーに変えれば良いのでしょうが、お金をかけずにできることということで、トライです笑

の投稿画像2枚目

ということで外しました笑。

固定はゴムのグロメットに差し込まれているだけなので工具がなくても簡単に外すことができました。

の投稿画像3枚目

ダクトの吸気口はエアクリボックスの吸気口に比べると絞られているようです。

の投稿画像4枚目

外したダクトを裏返すとここにも空気穴がありました。ダクトから分岐してる小部屋はチャンバー効果を期待してのことでしょうか。

の投稿画像5枚目

外した部分のアップです。

試運転してみましたが、こころなしか全域でトルクアップしたように感じました。

まぁ、気のせいかもしれませんが、とりあえず自己満足ということで笑

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お題に乗って。

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ついにハンドルを交換しましたー!アベニューパフォーマンス!!!最高!!

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さてさて〜もう少し車高下げますか〜。

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2024/06/15 10:53

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