デルタのLANCIA DELTA integrale 16V・リアゲートストライカー・Aピラー配線加工・iPhoneスタンドに関するカスタム事例
2023年10月06日 11時25分
ランチア デルタintegrale 16VとKTM RC250に乗っています。 DIYで自分のクルマをメンテするクルマ好きオーナーを応援しています📣 関東を中心にオフ会やツーリングを企画・実施しておりますので、外車・国産車問わずラリーカー、旧車好きの方ご連絡下さい！ メインはFacebookで投稿しています
【諦めていた部品をやっと見つけて交換】
リアゲートのストライカーなんて、単品で二度と出てこないと諦めていましたが、世界に目を向ければ、まだ有るところにはありますね👍
キャリアーを付けた後に、やっと見つけたリアゲートストライカーを交換しました😃
（2021年7月）
早速、リアゲートストライカーを外した図。
LANCIA DELTAがデリケートなのか❓イタリア車がデリケートなのか❓
高い位置からバンッと閉めるとココが痛むし、最悪の場合、リアガラスがバリンと割れるので、閉まる少し上から降ろすのが、 DELTA乗りの基本中の基本です👀
これまで付いていたストライカー。
本来ならこのゴムの周りにスチールの板で覆われていたのですが、それが歪んで外れると、このようにボロボロになります👀💦
取り付け位置は重要です❗️
近すぎると当たって壊れるし、遠すぎるとリアゲートが開かない…
とてもナーバスな部品です👀
さて、単品で二度と見つからないであろうリアゲートストライカーを、どこで見つけたかというとトルコ🇹🇷にありました👍
多分、トルコなどの中近東ではFIAT車が沢山出回っているんでしょうね🤔
あ、ヨーロッパでも有るにはあります❗️
法外な値段で💦
ついでに充電式iPhoneスタンド設置でAピラーに配線を通すために外します😃
設置してAピラーカバーを元に戻して出来上がり✨
Aピラーのメーターカバーが一つ空いているので、何か付けたいですね🤔
