WRX STIのオーリンズ車高調・VAB・WRX STIに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
WRX STIのオーリンズ車高調・VAB・WRX STIに関するカスタム事例

WRX STIのオーリンズ車高調・VAB・WRX STIに関するカスタム事例

2018年10月27日 19時40分

くまちゃんのプロフィール画像
くまちゃんスバル WRX STI

しばらくスポーツカーから離れてましたが、昔から欲しかったWRX STIにようやく乗る事が出来ました!大事にしていきたいと思います! 車好きな人と繋がりたい^ ^ 無言フォローもちょいちょいしますけどすみません(>人<;) フォローいただいた方はフォロバします^ ^

の投稿画像1枚目

自分のVABはタイプSなので、純正ビルシュタインが入ってます。

ホイールをちょっと冒険サイズなので車高落とさないといけません。

せっかくのビルシュタイン、、勿体無いなーって思いつつ、どうせなら!

こちらもやっちゃいました(>人<;)

オーーーリンズ!!

乗り心地はまだ固い。
しかし、馴染んできたらかなり変わるって事でしたので、今はいいかな。

ダウン量は前後20ミリ。
これ以上落とす必要はないかな。

減衰は最固から10段戻し。
ここを基準に馴染んでから色々調整したいと思います。

しかし、少し乗ってみましたが、今の時点で純正ビルシュタインと硬さはそんなに変わらないものの、地面を追従するいい足です!

土屋さんじゃないですけど、

「いい足だ」とつぶやいてしまいました(笑

の投稿画像2枚目

前足

の投稿画像3枚目

後足

の投稿画像4枚目

前足の隙間です。

の投稿画像5枚目

後足の隙間です。

の投稿画像6枚目

施工店でパシャリして貰いました^ ^
いやーいい感じですね^ ^

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