マーチのk13改・マーチニスモS・サーキット走行・サーキットと愛車・DIYに関するカスタム事例
2024年03月25日 15時40分
元丸目インプに乗ってました。 降りてから5年経ってマーチにて復活！ コンパクトスポーツをまったり楽しんでいきます。 基本的にはサーキットや夜の山で遊ぶのが好きなタイプですが、かっこいい車を見るのも好きです。 ツーリングなども好きなので是非誘ってください マーチとノート限定のサーキットランキングも作ってます
自分の中でのサーキットシーズンが終わりました
納車されて今年で3年目 1年目は車両の至るところが気に食わず手直しのシーズンで、2年目のちょうど去年4月からサーキット復帰
最初のTC1000は44秒852というタイムでした
そこからちょうど1年が経ちサーキット走行は計15回
内訳は
TC1000が7回
TC2000が3回
エビス東が2回
富士ショートが1回
日光が1回
袖ケ浦が1回
でした
次のサーキットも5月までは決まってるのですが、そこからしばらくはまた車両アップデートのために10月ぐらいまでお休みしようかと思ってます
夏の間はこちらにも顔を出せればいいなぁ
TC1000 最終タイム 42秒657
ノーマルインマニで前半入れたかったけど叶わず
TC2000 最終タイム 1分10秒441
こちらもノーマルインマニで9秒入れたかったのですが叶わず
エビス東 最終タイム 1分12秒511
11秒入りを目指しましたが叶わず 難しい
富士ショート 36秒735
初見で36秒に入れられましたがまだまだ伸び代はあると思ってます 1回しか走らず
日光 44秒158
ハーフウェットでめちゃくちゃ怖い路面でした
完全ドライで走れてないので来シーズンはリベンジ行きます
袖ケ浦(写真なし) 1分24秒913
とにかく暑かった そしてめちゃくちゃ怖いコースだったなぁと
流石に遅すぎるので20秒ぐらいはリベンジでさくっと入れたいです
元々怪しかったミッションにトドメを刺すことがありましたが、基本的には車両はノートラブルで走ってくれました
納車後色々とやり直ししたかいがあります
ちなみに次の走行はマル耐という袖ケ浦で行われる耐久レースです
チーム各自に車両を持ち込んでバトンタッチ形式で走ります
去年優勝したチームに入れてもらえてるので、今年も優勝するべく頑張ります
あっ！応援もお待ちしております！
