180SXの低いようで低くない丁度良い高さ・ドリフト・TKくらぶ・富士スピードウェイ マルチコース・イケヤフォーミュラに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
180SXの低いようで低くない丁度良い高さ・ドリフト・TKくらぶ・富士スピードウェイ マルチコース・イケヤフォーミュラに関するカスタム事例

180SXの低いようで低くない丁度良い高さ・ドリフト・TKくらぶ・富士スピードウェイ マルチコース・イケヤフォーミュラに関するカスタム事例

2024年03月31日 08時30分

ねがりんのプロフィール画像
ねがりん日産 180SX RPS13

1995年、平成7年に、S14シルビアを新車で購入して28年‼️(^_^;) 20年前までは、峠、埠頭、首都高、湾岸線で夜な夜な走ってましたが、2005年から2015年まで不動車で保管。 現在50歳ですが、いろいろ落ち着いてきたので5年前に復活させ、希少車になりつつあるこのS14シルビア、いろいろトラブルだらけでお金が掛かりますが、嫁さんと一緒にサーキットメインでドリフトして楽しんでいます。

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本日は、快晴☀️なり!
嫁さんのドリフト練習で、TKくらぶさんの、富士スピードウェイマルチコースドリフト走行会に参加してます。

今日は、トラクションロッドを、10mm伸ばしてアライメント取り直しました。

リアの沈み込み時のトーイン変化を押さえる効果を確認して欲しいんですが、嫁さんには感じられるかどうか?(笑)

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本日も友人のスカイラインです。

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頑張って、嫁さん自身でタイヤ交換してます。

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イケヤフォーミュラー製のアームです。ノーマルよりもトラクションロッド10mm伸ばしで設定。

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イケヤフォーミュラさんの、メープルゲージでアライメントとります。

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キャンバー角、トーイン調整。
ご近所さんからは、いつもご苦労様とお声がけ。(笑)

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180SX KRPS13

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180SX RPS13

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お題にピッタリな写真を発見したので投稿!映えそうな所行くと…毎回天気良くないような…雲が無ければ富士山が見えるらしい(笑)

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2024/06/15 15:08
180SX

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さしぶりにどん!

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2024/06/15 09:15
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何か新しくやってみようと思います😌

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