MiToのDIY・エンジンクリーニング・イリジュームプラグに関するカスタム事例
2021年11月14日 22時31分
オイル交換の前に行った燃焼系のクリーニングとエンジン内部のクリーニング。
虫の知らせってやつだったんですかね…
もともと1番がカブる持病持ちだったので、イグニッションコイルを外品に交換していたこともあり、ずっと1番プラグが気になっていました。
純正のイリジュームプラグはスラッジやデポジットが付きやすく付くと取れないということなのでNX5000で綺麗にしてやろうと始めたクリーニングでしたが… 別の問題が発生していました😱
タイミング良く点検してまずは大事に至らず… とはいえ原因がよくわからないので、今後は原因を究明して行きたいと思ってます。
また、レポートさせて頂きます👍
