クラウンセダンのグレードエンブレム見てみたい・UZS131・当時物は、いいね。・平成のVIPCARに関するカスタム事例

2024年05月20日 17時14分

#グレードエンブレム見てみたい #UZS131 #当時物は、いいね。#平成のVIPCAR

お題にのっかって😆✨
グレードはロイヤルサルーンg、V8
普通は黒シルバーのエンブレムになりますが、当時物のゴールドエンブレムに変更😉
最近ではなかなかゴールドエンブレム見かけなくなったので、今見るとなかなか😊✨
お気に入りポイントの一つです😍

サイドにgエンブレムが付きます✨😌✨

なおっち

そうですね😃 おっしゃる通り130系は茶内装と青内装がメインで、赤内装は最終型でオプションで選択出来た様で私も見た瞬間あった事に驚き、所有を決めた感じです😆🎵🎵 120系は赤内装メインでしたね😆 ボディカラーが紺色でしたら内装色は確か青内装でした⁉️ 当時はパールがと言うお話は良く聞きますが、今は黒ツートン、紺色共に珍しいので仲間内では色物がいいと言う方も多数おられますよ😃✨

25日前

なおきち

ぼくも今の車は全然魅力感じないです😣　ドアを開けた瞬間から感じる豪華な装備と肌触りのいいファブリックシートってのは今の車にはないですもんね😅　120系にしろ130系にしろ中も外も個性があってずっと見てても全然飽きない✨　カーブミラーや道沿いのショーウィンドウで自分の写る車に見とれてしまいますね🎵

25日前

なおっち

なおきちさまのおっしゃる通り、昔は本当に個性あり魅力的な車多かったです😊 バブル期に作られた車だけに質感も今の車より良いですし😆✨ 普段乗りのアルファードは13クラウンの半分位の走行距離ですが、エンジン、ミッション、ボディ塗装と修理続きでコストダウンやりまくり感が半端ないです😓

25日前

なおきち

V8クラウンでパールツートンだと室内ほとんどベージュですがワインレッドなんですね！　120系はワインレッドでしたけど💡　すごくきれいですね✨　あの頃のハイソカーはほとんど白系が多かったけどぼくのは紺でしたけど渋かったですよ😜

25日前

なおきち

コメント失礼します。白金エンブレム懐かしいですね！　ぼくも120系、130系前期のとき付けてましたよ💡　V8に乗ったときはもう流行りも終わってたので普通のにしました。白金エンブレムはプラスチックのやつが普通でしたが少しお金もってる人が付けてた鉄でできた金メッキの白金エンブレムがよかったですねぇ✨　高かったけど😅　CROWNエンブレムだけ買って120系の純正スポイラーの左端に付けてたのですがパクられたので普通のエンブレムに白塗って付け直してたのを思い出します。

25日前

なおっち

なおきちさまコメントありがとうございます😆✨ 確かに13後期では流行り終わりかけ位の時期ですよね😊 なのでV8エンブレムのゴールド探すのなかなか大変でした😅 プラスチックじゃない金属タイプもありましたね🎵 おっしゃる通り高かったです💦 ご自身でゴールドエンブレムを作成するとはなかなか凄いです😆🎵🎵

25日前

なおきち

そんな大したことじゃないですよ(汗)　黒の部分をプラモデル用の塗料で白に塗っただけですから😵　結果白金やなくて白銀になってましたね😣　あれからもう35年くらい経ちますがあの頃はほんま楽しかったですわ〜✨　車もそれぞれ個性があってよかったですしねぇ💡

25日前

なおっち

なかなか細かい作業ですから結構手前かかりますよね💦 確かに、あの当時は欲しい車、乗りたい車いっぱいありましたが、今は…😓 改めてクラウンを所有して乗ってみると…いいですね😆✨

25日前

なおっち

まあさんおはようございます😆✨ 確かにエンブレムの隙間に汚れ良く溜まりますよね💦 私も汚れ溜まるのがイヤで外したりしたのですが、このタイプはgマークとV8 マーク以外は取り外し可能なはめ込みになっているので、定期的に取り外し掃除しています✨ ゴールドエンブレム、当時の憧れの一つです😍

25日前

まあ

なおっちさん、おはようございます😊 ゴールドエンブレム良いですね！自分は昔からV8乗ってた時はエンブレムは全て撤去してました。今の車も悩んだけど結局、撤去しました🤭エンブレムの周りを縁取るように付く水アカが嫌で😅でも、ゴールドエンブレム、アクセントになって良いですね！V8に超似合ってる！自分も、もう一度乗りたいな😊

26日前

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