190シリーズの190E 2.5-16 エボリューションII・車検所得&車検整備・ながのノスタルジックカーフェスティバル・長野ノスタルジックカーフェスティバル2024に関するカスタム事例

Evo車検です。
時系列はバラバラ。

今回も雨模様。車検は問題なく通過。
続いて整備。
今回は如何に。

油脂類を

抜いて

注入。
デフ、ミッションとも見た目は汚れなし。
この後エンジンオイル/LLCも交換。

ブレーキも清掃し

フルード交換。
もちろんクラッチフルードも。

ディストリビューターもワイヤーブラシでゴシゴシ。

お，ベルトはヒビヒビ。

困ったことに生産中止。
コンチがeBayにあったので購入。

合わせてホイールバランス。
一番多く出たホイール。
あとは5gとか。
やっぱりバランスはいい。
ただ、しばらく走るとアンバランスのポイントは変化したので，しばらく走ってからバランスを取るべきか。

問題発生。

ハイドロニューマチックの車高が動かず。
ポンプにエア噛みなし。
トランクに座ると車高が上がるのでストラットの油圧はok。
レベルコントロールバルブも正常。
まさかのディストリビューターバルブかとも思ったが，

こんなマニュアルを見つつ動作を見るとHiにしたときロッドが動いてない。

この辺のバルブの電源を抜いたり油圧ラインを確認したら

こいつが壊れてた。

とりあえず手持ちのテスト部品で修理完了。
新品もメーカに在庫があったので早速発注。
年々少しずつ壊れるようになった。

一時はどうなるかと思いましたが、これで安心して長野ノスタルジックカーフェスティバルに参加できる事になりました。

お時間ある方は是非いらしてください。