クラウンセダンの220系クラウン・真の評論家・渡辺陽一・ほとんど忖度・ユーザーの気持ちに関するカスタム事例

2022年07月27日 11時26分

#220系クラウン #真の評論家 #渡辺陽一 #ほとんど忖度 #ユーザーの気持ち

基本DIYでやっています。保安基準内で、いつでもディーラー入庫できる『保安基準との戦い！！』がテーマです。笑

評論家の渡辺陽一郎さんが同じく評論家の小沢コージさんのYouTubeで、今までのクラウンユーザの気持ちを代弁してくれている発言をしています。
新しいクラウンはほとんどの評論家たちがトヨタ自動車に忖度をしているような発言が多い中、、(まぁ特に…)はっきりと、既存のユーザを切り捨てている!等、胸がスカッとするような発言をしてくれてます。

https://youtu.be/COo2GeNZXNM

よかったら見てコメントをしてみてください。

やはりいい車です🥰

けん

こんばんは😃🌃 渡辺さん、まさしく我々の思いを話してくれてますね✨ シャシーにコストのかかつた220クラウン、歴代クラウンの集大成ですね✨ クラウン群として販売していく戦略は、トヨタブランドとレクサスブランドの間を埋めるトヨタの上級ブランドとして、車名でなくブランド名として世界で育てていくのではないかと思うようになりました。中国ではヴェルファイアやクルーガーにクラウンを名乗らせているのもブランド化の一環かとおもいます。 GMがビュイックブランドを中国で復活させた戦略の二番煎じかと思います。

2022年07月27日

lee

おはようございます😄 渡邉さんは本当に忖度なしで我々ユーザの思いを伝えてくれているのではないかと思います。🥲 ある意味我々がクラウンとしてイメージしているのは220クラウンでおしまいですね。でもそんなクラウンに乗れたことを誇らしく思います。🥰👍 グローバル展開は成功するかどうかは分かりませんが、海外向けのクラウンはボンネットエンブレムがクラウンではなくトヨタのマークとのこと…。 CROWNと言う名前がどこまで通用するのか、どこまで大きくなるのかの実験をしてるような気もします。国内向けには、クラウンセダンが本名なのかもしれませんね。しかし全長は5メートル超えると言うことで…また限られてきますが、ちょっとだけ期待しちゃっている自分がいますww🤣

2022年07月28日

車好きNオヤジ

こんばんは😊 観ました。同意見多数だと思いましたね。そんな中新型エクストレイルを観て今のトヨタの車作りより良いかも🤔なんて思ってしまいました。昨日トヨタでクラウンのカタログ貰ったんですが202ブラックのビジネスシーンの写真はカッコイイですね。もし私がこのクラウンをどうしても欲しいなら一番安いXグレードに202ブラックで速攻ローダウンアルミですかね。高級車を買う感覚ではありません。でも一番安くてもカムリのGレザーパッケージとお値段変わらないのでいずれにせよ選択肢には入らないですが…😅 やはりMIRAIベース？のセダンが良いですね。まぁ私の次の車はホンダNシリーズと決めているので🤣脱トヨタになるでしょう🤗

2022年07月27日

lee

こんばんは😆 見られましたか？！ YouTubeとは言え名前を出してモータージャーナリストがしっかりと意見をしゃべっているところが好感大です。👍 確かにもうそろそろトヨタ以内の車にも目を向けるべきではないかとそういう時代になりましたね。私は個人的にMIRAIは好みですが次のクラウンセダンはMIRAIベースぽいですね。。これなら第一弾でクラウンセダンを発売すればよかったのに。。と思います😫

2022年07月28日

kiyochako

Youtube見ました！本当スッキリしますね！！😄😄 ついでに竹岡圭さんの新型クラウン発表会の動画見ましたが「クラウンらしさ」を無理に探している所が忖度感じます！ゴルフバッグが入るとか、後部座席の乗降し易さや目線がクラウンらしさ！？wwって😅

2022年07月27日

lee

こんにちは。見ましたか!^_^ すっきりしましたね。🤣 最初のプレゼンから、徳川幕府も15代続いてとかわけのわからないこと言ってましたが、徳川幕府は260年続いてるんですけど！！もう、めちゃくちゃなプレゼン見てびっくりしてました。😫 1番は、セダンじゃなくてもいいみたいな話しといて、途中からセダンもやってみたら？そして乗ってみて「これクラウンだね！」マスコミもそれを賛否するコメント。まさに消費者を馬鹿にしてるのかと思うような発表会や出来事です。まさにクラウンの名前を利用してるだけなのかなと ? 「話題」になったのはトヨタの戦略通りですね…💦

2022年07月27日