N-ONEの旧DefiリンクメーターBF・タコメーター・ブースト計・油圧計・油温計に関するカスタム事例

やっとこさメーター取り付けしました〜！
でも……めっちゃ手こずったのが回転信号をECUからとる時に教えてもらってた配線からじゃメーター振り切るじゃん！ってなって💦
散々色々と配線図と格闘した結果……イグニッションコイル信号No3、60ピンカプラーの59番から取ったらめっちゃ安定！
ここが正解でしたd(≧▽≦*)

あと、油圧計……どうやらKeiスポから外したショックでセンサーがお亡くなりに＿|￣|○ il||li
油圧2キロから上がるどころか1.5キロまで落ちるという💦
同じ旧Defi使ってる友達にメーター預けて動作チェック頼むとメーター本体はちゃんと動くとのことで……センサー高ぇーんだよなぁ😭

結局朝の９時半〜夕方17時くらいまでかかりました。
でも……(･∀･)ｲｲ!!
めっちゃ(・∀・)ｲｲ!!

タコがアンバーカラーなら尚更良かったんですけどねぇ💦
タコの照明打ち替えしてくれる業者いないですかね？

タコ、ブースト、油圧

油温、BLITZのタッチブレインプラス。
トラストのイテリジェントインフォメータータッチはトラストに送って診断してもらいましたが、修理に3万かかるって言われたので諦めました＿|￣|○ il||li