タントカスタムのステアリングスイッチ増設・バックカメラ取付に関するカスタム事例

タントちゃんのステアリングにはこの◯の部分のオーディオコントロールのスイッチがありません…
運転中にボリュームを上げ下げ＆曲送りなんかも出来ません🥹

うちの車両はアップグレードパッケージではなく、オーディオレスに加えバックカメラも付いてませんでした(;_;)

んで、オクポチ(笑)

こいつもポチッ（笑）
先ずはこちらから。
リアゲートは室内側は簡単に剥がれますが、配線がヤバっ💦
こちらは諸先輩方の投稿を確認してくださいませ(略)
とりあえず成功☺

ステアリングスイッチはゲットしたものの、予想通りスイッチが増える→配線がステアリング迄来ていない。。
当たり前です。
車両側からステアリングの間には写真のスパイラルケーブルなるものが、挟まってます。ですので配線数の多い上位グレードのスパイラルケーブルが必要です。
んで、何も考えずにポチっ(^_^;)

を〜！！形状は全く同じでピッタんこ
が、しかし、、、

これは、スパイラルケーブルから車両側に繋がる（ステアリング近辺をばらしてみるとスパイラルに繋がってます）C07番のオスのカプラーです。

＊上位グレードもカプラーの形状は同じですが、配線数が違います。

ん～～？？
ピンアサインを解読しないと!

必ずカプラー内の空きにステアリングスイッチの配線があるはずです✨

恐らく、
9番イルミ(オーディオ関連のステアリングスイッチ)
15番ACC
16番SW1
17番SW2
18番アース
になっているのでは?

ひとまず16.17.18はメスピンを追加してオーディオ部まで引っ張りましたが、
エイヤ〜ってとりあえずそのまま繋ぎました。
エアバッグ、メーター内モニター、ホーンは元通りに作動します。
が、オーディオ関係のスイッチだけ、イルミネーションが点灯せず。。

よく考えると、1つ前のカプラー図は車両側オスピンを正面から見た図でした^^;

と言う事は、はまっているのが下むきで、又、上記カプラー写真では上下逆なので逆さまにして、、裏向きから配線しないといけないので、左右反対に見ないと。。。

と言う訳で、写真のように9の番数が刻印されていますので、こちらを基準に配線します。9の上は18番ですが8と刻印!?
10桁は記載しないのですね→アース接続すると、オーディオスイッチ部の照明点灯👍(実は下部の作業してからでした。)
という事はその隣2つは間違い無くステアリングスイッチの1と2(16番17番)です✨

が、しかし16.17.18には元から配線が入ってます。ん～～!?
そこで、元々の非アップグレードのスパイラルケーブルを見ました。
お！上部(カプラー図では下部)には全くピンが無いではないですか！！
→交換したスパイラルには上部(カプラー図では下部)にもピンが並んでます。
→接続されている赤、ベージュ、紫をぶった切り、18番紫はアース線としてオーディオ部のアースに接続し、あと2本も(ステアリングスイッチ線)、オーディオ部へ延長。
結果、純正機能は変化なし👍

が、しかし新たなる問題が、、

C07カプラー位置