RAV4のTRD・シフトノブ・Taco Vinyl・グリルバッジ・オフパケに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RAV4のTRD・シフトノブ・Taco Vinyl・グリルバッジ・オフパケに関するカスタム事例

RAV4のTRD・シフトノブ・Taco Vinyl・グリルバッジ・オフパケに関するカスタム事例

2021年12月18日 20時51分

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Shibaトヨタ RAV4 MXAA54

21年8月、予定外にも60ハリアーから、RAV4オフパケに乗り換えました。通称シバです。🐕 CTネームをshiba.rinからShibaに変更しました。気が向いた所へフラフラと。😁 50過ぎなので、派手弄らずに、外装は純正スタイルを崩さないで極力シンプルでも個性的に、内装は自分好みになるようと、固定観念にこだわらず。が、もうこれ以上は弄らないかなぁ😒 みんカラは、柴犬りんたろう インスタは、shiba.rin_ 無言フォロー、大変失礼します。🙇🏻

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TRDシフトノブに交換しました。😊

レクサス用にするか、Bonoboにするか、はたまたグラージオでワンオフか等迷ったすえ、RAV4では、あまり装着してる人が居ない70カムリの北米トヨタ純正 TRD仕様に。

先日、グリルバッジと共に、mooさんより購入させて頂きました。😁

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オフパケの赤基調、ステアリングの赤ステッチ、PHV用のシフトブーツと相性バッチリ👍
これこそ純正然🤣🤣🤣

純正の形状より握りやすいし、ボタンの操作感が軽い気がします。😁
もっとも、走行中は、ほとんどパドルシフト使用するので、出番は少ないですが...。😅

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taco vinylのグリルバッジは、色悩んだけど、ガンメタのボディー色には無難にグレースキーム😅

の投稿画像4枚目

簡単に取り付けられるはずが、ナットは落とすは、無くすは、しまいにはステーすら落としてしまう始末で、救出作業に難航し、余計な時間がかかってしまったのは、ここだけの話。😓😓

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