Aクラスの洗(ALIVE)部・ボルテックスジェネレーター・リアスポエクステンション・軽自動車すごい・物忘れに関するカスタム事例
2024年04月28日 19時55分
右半分ちょっこり麻痺ってます。軽い障害者でございます。パラリンピック目指しません。黄色いシャツ着て武道館行きません。そのかわり新しい相棒のM5を磨きます。磨きまくります。と言っていたのですが、クルマはA45になりました。洗車部の洗部(ALIVE)のチェアマンです。会長という意味ではありません。折り畳みの椅子を使うからです。
連休のさなか、雪目になりそうなくらい輝かせてごめんあそばせ。嘘です。
全国のおっさん&淑女の皆様ごきげんよう。
時間があるので色々試してみました。この3日間はまぁまぁ時間があります。後半4日間は地元の祭りで大忙しです。
EFさんがお見えに。このクルマN-Box というそうです。知ってましたか？私もお名前はかねがね聞いていましたが、実車をまじまじと見るのは初めてです。
試乗もさせて頂きました。後席も座らせて頂きましたが、実に広々してます。なんならミニバンと変わらないくらいです。とても良いクルマですね。でも絶対に洗いたくないです。
おかぼさんもお見えです。酷い状態だったボディはプロの手によりピカピカです。やはりプロ任せか。賢明な判断です。
よいちさんもお見えです。
我が家で一番フォトジェニックなポイントです。
お手伝い頂き、スポイラー延長です。場合によっては走行中飛んで行くかもしれません。
前にKP61のマイナーツーリングで富士のストレートだと長いリアスポ付けると、相当後方まで空気が持っていかれると聞きました。狙いはそこです。因みに長いリアスポはその効果のせいで、後方のクルマはかなり遠くからでもスリップが効くらしいです。スポイラーを後方に伸ばした私ですが、結論ぜんぜん後方は汚れていました。
保護フィルムを貼ったのですが、鉄粉がひどい事が途中でわかり失敗です。とりあえず次回のためにヘッドライトの鉄粉取りです。
potential製の鉄粉取りグローブ。すべすべになりました。ヘッドライトは盲点でしたわ。
あ、先日思い付いたのはガラスの油膜にジョイでやっつける方法。案の定落ちるのですが。
思い付いたのは良いが、洗車倉庫の中に、いつだったか買っておいた油膜落としを発見。すっかり忘れてた。しかもぜんぜん楽に油膜が落ちる。何なんだよ。思い付いたのはこいつの怨念が呼び寄せたのだろうか？謎。
カーテシが照らすロゴマークがぼんやりしてきた。以前4個入りを買って余ってたカーテシ。Aクラスは４ドアだからと買ったのだが、前席にしか無いんです。なので2つ余ってました。
頻度が高い運転席側だけボヤけたので交換です。地味な事してます。
そうこうしていると、配達の軽バンが来て窓から上半身を乗り出し、うちの郵便ポストに放り込んでいました。随分横着です。例のボルテックスジェネレータです。
何かに似ていると思ったらこれでした。見たことないけど。
先っぽにバリが残ってます。プラモデルも素組みもしない私ですのでバリ取りします。
案外細やかなんですよ。
しっかり位置決めをして片側3枚、平行に貼ります。1枚だと効かないそうですのでまぁ良いところでしょう。
元々付いてたみたいに出来ました。
これがどのくらい汚れに効いてくるのか、または効かないのか？興味は尽きません。
