ミラの走り納め・今年1年ありがとうございました・頑張れダイハツ・手放す気全然無いよ・今年は走行距離少なかったに関するカスタム事例

こんばんはm(_ _)m

いよいよ明後日で今年も終わりますね。。。
今年も始まったばかりだと思ってたが、もう年末なの？って感じで実感湧かないし、1年経つのが物凄く早かった気がする。。。

って事で、一足先にミラを洗車・車内清掃して走り納めして来ました。。。

今年も大した弄りもせずでしたが、自分の所に来て2回目の車検を受けて。。。

譲り受けて2年間そのままだった荷室の雨漏りも修理し、点検で見つかったブレーキキャリパーのフルード漏れを中古キャリパーで修理し。。。

26年目って事を考えても特に大きな故障も無く今年も走り切ってくれた事に感謝🙏

今年最後の弄りは、ミラのナンバー灯・バックランプをLEDに替えました。

おかげで夜の車庫入れも見やすくなったw

ナンバー灯眩しくてナンバー隠し要らず(爆)

駐車場🅿️に入れて。。。

去年末で71,258kmだった走行距離が、74,668km。。。

なんと、1年で3,410kmしか走ってません🤣
来年はもっと走り回そうかな。

って事で、来年も引き続き宜しくお願い致します🙏

そして。。。

今月、自動車業界に激震が！

そうです。ダイハツの不正問題です。。。

今回発覚した不正問題の内、ミラに載ってる旧型の直列3気筒EF系エンジンでもEFIのロム書き換えがあったそう。。。

該当するのがEF-ZLとEF-GLエンジンと、どちらも直3ツインカムNA・・・ってどっかで聞いたエンジン型式だぞ？

・・・って、オマエだよっ！！

ロム弄ってやっとカタログ値だったとか・・・。
コレを聞いた時、ダイハツに怒りの感情は確かにありましたが。。。

冷静に考えてみて。

そもそも最終年式で25年も前のミラに載ったエンジン。
同じエンジン載ったL500ミラ、他の兄弟車の殆どが廃車・解体されてしまい、残ってるのが不思議と思える様な年数ですから、今更感情に任せて怒り狂っても意味はありませんし、怒りに任せてディーラーなどにクレーム言ったって、それはハッキリ言ってナンセンス。

ディーラーは車を販売したりメンテナンスしたりする所ですから、むしろディーラーで勤めている方々も購入したユーザーと同じ被害者だと思います。

ホントにカタログ値出てないとしても、思った以上に活発な走りをしてるし大きな故障も無いし気に入ってるので、手放す気はサラッサラありません。
今後もリフレッシュしながら乗ります。

あーだこーだ言われようなら、『そんな過去の不正話今更持ち出しても今まで困った事ぁ〜ねぇし乗ってても問題ねぇよっ！』って言ってやります(大爆)

空白期間ありましたが、長年L500（2台）・L200（3台）・L250（2台）とミラばかり乗り継いだ頭のオカシイOSSAN。

自分からミラ取ったら自分じゃなくなります(マジ)

不正問題で揺れまくってるダイハツですが、ミラで慣れ親しんだメーカーでもありますので、今後はこの悪い状況から脱却してくれる事を願ってます。。。