2020年03月23日 12時31分
過去画です！早く乗りたいー！
現在長期に渡りエンジン異音からの仕様変更のためにショップに預け中。
プラズママン サージタンク
インジェクター
プラズママン トップフィード化
ナプレックにてライナー（厚み増量）交換
もともと2.2でナプレックのハイレンスポンスキット組んで400馬力仕様でしたが、
なんらかの原因で、社外の燃料レギュレーター故障のため4番がサイドノックがおきていたみたいで…
もともとボーリング加工で純正ライナーを削って加工しただけで薄く、もたなかったのかなと…
なので、今回エンジンバラすついでに…夢のトップフィード化！
ということで、もっと高馬力にも対応できる使用に、ナプレックさんにて、ライナー打ち替えで加工…そしてスキッシュエリアも加工…
部品も順番に入ってきて仮組みしてた。
どうなるのか楽しみでっす！
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