ミラのオフ会・L275V・L275S・キャリパー流用・スリットローターに関するカスタム事例
2022年10月06日 12時39分
たなかたかし😎ダイハツ ミラ L285V
横浜ナンバーのL285B乗ってます！(愛知から横浜へ、そして東京に引っ越ししました) 同型式の方、ダイハツ軽乗り方、仲良くしてください🎵 みんカラやTwitterもInstagramもやってまーす(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ
おはようございます☀
今週末のL275ミラオフ会に向けて整備しました(*‘ω‘ *)
雨予報でスタートが早まったのでかなり悩ましいとこではございますが(´；ω；｀)
今のところは行く予定です(・∀・)
Before
After
Before
After
BeforeAfter
純正12インチソリッドから14インチスリット入ベンチに変えました(*‘ω‘ *)
走り込む訳ではないのでブレーキに不満はありませんでしたが、パッドの寿命とローターの錆からインチアップしてみました(о´∀`о)
キャリパーは定番のqnc型のbBと同じ部品のM710(M700パッソの4WD🤣)用を中古で購入しました😇
3万キロも走行していないキャリパーでパッド残量もあったので今回はそのまま装着です🤔
ワイヤーブラシでゴシゴシしてある程度綺麗にしました(о´∀`о)
塗るならシルバーだけど今回はお預けにしました🤣
ローターは新品を導入(о´∀`о)
それにしてもブレーキフルードへアクセスするためにはワイパーカウルに加えてタワーバーも外さなきゃいけない始末…😇
あとはVベルトが届けばある程度準備万端かなー？(о´∀`о)
