M6 クーペのbmw・6series・5月19日(日)・ぷりケツ6・in KADODEOOIGAWAに関するカスタム事例
2024年05月03日 10時23分
クルマで毎年1万kmを50年間走行し続けると300人に1人が“事故死”し、250人に1人が死亡事故の“加害者”になるといったリアルなデータが存在するワケで心のブレーキにはABSをしっかり効かせつつ毎日運転しようかと思ってます。
そんな心のブレーキのお話はさておき3月に交換したブレーキパッドの悩み解消のお話し。結論から書くと悩みはまだ解消してないですけど。
パッド交換したあと高い速度からのブレーキでジャダーが出てしまい2000kmほど普通に走ってみましたが低速域では良くなったもののまだ天文学的数字な速度域部分でブルブルするのでちょっと峠に行ってパッド意識しながら積極的に使ってみました。
でもまだまだ足りないらしくパッドが当たってない部分があと5mmほど残ってる。もうちょっと走り込みが必要なんだろうけどヒートクラックの進行具合も気になるのでデンションダダ下がり中。
タグは付けません。F型のMのエンジンスタート時の音です。さっき撮りました。
あと2週間くらいです。
現在34台の参加予定です。
ドタキャンもドタ参もokなのでもう少し変動するかな。
