BRZの競技用マフラー・ロッソモデロARMS GT-304・バブリング・マフラー交換・サクションホースに関するカスタム事例
2024年05月12日 12時46分
UMEスバル BRZ ZD8
ツーリングクラブ「everlasting」管理人の UMEと申します🙇♂️ この度 CARTUNEに登録させて頂きました！ (19年7月登録) 中部圏の道の駅と 高速道 PASA(パーサ)のラリー制覇を 狙っています 「私を道の駅へ 連れってて！」 「私をパーサへ 連れてって！」 (中京圏の道の駅は制覇、 現在 2週目突入中) お誘い、 お待ちしております🙇♂️ 気兼ねなく カキコして下さいネ🥰
愛息子に
「土曜日空いてる？」という事で
ご覧の作業を…
純正マフラーも決して
重くは無かったので
比較的 簡単に 外れましたが
いかんせん タイコが大きい
その点 競技用マフラーは
軽い シンプルで タイコ無し
超短時間で取付完了😆
取付に10分も掛からない😆
テールエンド分
バンパーが エグれているので
純正バンパーには 左右出しの方が
シックリきますね😘
掛け始めは まぁまぁ煩い🫣
アクセルon off 関係なしの音量＋
天然バブリング？ バックファイア？
私が運転すると
ようけ 音が鳴る😅
それを助手席の坊主が聞いて
ニヤけてる…
と言うか そんな事
親が 容認してはいけませんね😅
流石に暖機は ヤバいので
付属のサイレンサーを装着。
けど 今のクルマは
競技用だからといって
超爆音にはならないですね
…と言うか そんな事
親が言ってはいけませんね🫢 笑
試運転後
パイピングも交換。
その後 エアクリ購入の為
SABナゴヤベイまで ドライブ🚗💨
とりあえず第一弾は
終了との事です
お金が続かないみたい
次は フルバケやろ〜
そんな事
親が勧めてはいけませんね😶🌫️
閲覧して頂き
ありがとうございます😊
