インプレッサスポーツのスバル・エクシーガ・レガシィツーリングワゴン・今まで乗ったスバル車に関するカスタム事例

2024年04月15日 08時40分

初めまして。タケノコ三太郎です。無言フォロー失礼します🙇‍♂️ 申し訳ないですが、イイね返しは基本しておりません。ご了承ください🙏 私の投稿の特徴として、最後のまとめを書くんですが、その時にほぼ確実にアイドルの写真を載せます。それが不快な方はブロックでも何でもしていただいて構いません。でも、ブロックする場合は、一度投稿を最後まで見直した後に、改めて判断してくださいね？ちなみに、直近の車歴は・・・ YA5→BRG→GP7 です🚙

こんにちは。タケノコ三太郎です。

今回は、前回サラッと書いた今までに乗ってきたスバル車について少し書いてみようかなと思います。
良かったら最後までお付き合いください🙇‍♂️

◯エクシーガ（2.0GT/2008年式）

　人生で初めて（しっかり）乗ったスバル車です。
　購入当時・・・
　○ウィッシュ
　・マークX ジオ
　・オデッセイ
　○ストリーム
　○エクシーガ
　・グランディス
　の中で悩んでいました（◯は結構本気め。・は候補の一つ程度）。

　見た目的にはストリームが好きだったんですが、3列目の居住性（今考えたらこれもストリームの方が良かったのかも？）と走りでエクシーガに決めました♪
　このグレードを選んだ理由としては、EJ20エンジンだったからと言うだけです☺️
　ちなみに、サファイアブルーを選んだ理由は、ヘッドライトのブルーのラインが一番目立たなそうだったからです😅（更に裏話をすると、この色をカタログだけで選ぶのが少し不安で別の店舗まで見に行った記憶があります）

　そして、実際に乗ってみたら「さすがスバル車だなぁ〜」と思いました。BPレガシィベースというのも一つの理由なのかもしれませんが、とても安定した走りで、ランエボから乗り換えてもそこまで不満はなかったです👍

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◯レガシィツーリングワゴン（2.0GT DIT/2013年式）

　2台目のスバル車です。

　　この時の候補は・・・
　・カローラフィールダー
　・ウイングロード
　◯WRX STI（ハッチバック）
　◯レガシィツーリングワゴン
　◯アテンザワゴン
　という感じですが、正直スバル以外に乗るつもりはほとんどありませんでした。それは、車が良かったというのも理由の一つですが、一番大きかったのは「（当時の）担当さんが自分に合っていた」からなんです。今の人が合わないわけでは無いんですが、当時の担当さんは本当に車が好きで（乗ってたのはBL5だったかな？）、おすすめのタイヤやナビを聞いても、自分の経験から見たポイントを言ってくれる方だったんです。
その担当さんが好きだったので、BRGを購入しました。
ちなみに、GRBを買わなかったのは、改造したくなりそうだったからですw
BRGは我慢できそうだったのですが、GRBは我慢できなそうだった😅（何が境目になっているのかは自分でも良くわかりませんが・・・）

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