マツダスピードアクセラの走行会・アクセラ・筑波サーキット・マツダに関するカスタム事例
2024年03月12日 22時45分
毎度久々の投稿です。そしてサーキット走行の投稿しかしてません。2/23 a pit 東雲の走行会に参加しました。極寒＋初ウェットでした。
リアブレーキを強化（ローター大径化）したので、ウェットの走行は全く望んでおらず、不完全燃焼に終わってしまいました。ドライでないと本領発揮できないので…。
走行会には珍しい車とのことで、取材も受けました。（掲載されるか知りません。）
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マツダスピードアクセラのカスタム事例
MAZDASPEED普通はどこかに、社名としてのMAZDAって書いておくもんですがこいつは、MAZDASPEEDしか書いてないんです。これ勘違いしてる人何...
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2024/05/31 21:25
美しすぎる横顔。走行性能だけではなく、このスタイリングとめちゃくちゃ広い後部座席を併せ持つまさに神の一台…マツダさん、なんでこんなヤベェクルマ世に送り出し...
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2024/05/31 21:15
BKBLアクセラがまさかの共演…ホントこの世代のアクセラだいすきです。アクセラを可愛がること早3ヶ月。次第にこのクルマがどんなクルマか分かってきまして。た...
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2024/05/27 22:26
さて続編（笑）センザキッチンに到着して少し並びましたがとらふく刺しにノンアルコールビールと。山口なんで、ふく😆嫁はんは特上海鮮丼！！凄い盛り具合（笑）うに...
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2024/05/26 06:39
今日は福山ＳＡからの途中で10万キロへの通過を経て宮島ＳＡに続く（笑）
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2024/05/25 17:10
attacksepang2024タイムアタックOpenカテゴリーBL3FW1stBK3P2ndZ333rd合計70台BLvsBK
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2024/05/25 03:27