アクセラスポーツのアクセラスポーツ・ホイールに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アクセラスポーツのアクセラスポーツ・ホイールに関するカスタム事例

アクセラスポーツのアクセラスポーツ・ホイールに関するカスタム事例

2019年03月23日 20時10分

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【やさぐれ紳士】白兎マツダ アクセラスポーツ BMLFS

お初にお目にかかります。【やさぐれ紳士】白兎と申します。  愛車はMAZDA アクセラスポーツ 15XD プロアクティブです。ボディカラーはチタニウムフラッシュマイカ、愛称は「Rabi」です。  基本的に厭世家気取りの面倒臭がりな、超が付くほどの気分屋人間です。  大勢でワイワイやるのは苦手で、社交性もほとんどありません。 変わり者自認の、色々と面倒臭い人間ですが、何卒よろしくお願い申し上げます。

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【概要】
 散財シリーズその2。こちらも後輩君から「タイヤ、インチアップしたいんですよ」という相談を受け、調べていく内に自分が欲しくなってしまい手を出してしまいました。
 当初考えていたのは、Weds Sportの「SA-10R」でしたが、販売員さんが「フェンダーから飛び出る可能性があるので、ちょっと(車検的に)危ないかも」と進言された為、泣く泣く却下。
 そして探していく内に、このホイールが目に留まり、一目惚れ。
 しかしメーカー在庫も無いと言われてしまい諦めかけていましたが、某オークションで偶然狙っていたサイズ、色が出品されていた為、迷うことなく落札しました。
 サイズは17×7.0J、インセットは48、H-P.C.D.は5H-114.3。カラーはマットブラックです。

【評価点】
・細身でありながらセンターから伸びたスポーク。スポーティな印象でありながら誇張しすぎることなく、足回りを引き締めてくれます。
・バネ下重量といった概念はよくわかっていませんが、夏冬のタイヤ交換のことを考え、軽いものを選びましたが、純正ホイールよりも軽いです。タイヤ交換の負担が少しでも減ることを期待しています。

【不評点】
・ありません!

【総評】
 半ば衝動的に購入したホイールですが、実際に装着すると思わずニヤけてしまうほど惚れ惚れするデザインです。
 スポークが細く、シンプルになった為ブレーキ周りがほぼ丸見えになっているので、キャリパー塗装やハブ周りの清掃はマメに行っていきたいと思います。

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