人気な車種のカスタム事例
テインカスタム事例648件
フロントもテインのストリートフレックスから、buddyClubのプロスペックに入れ替えました。Zは車高調を変えるのにスタビリンクを外さないといけないので、...
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テインS.TECH取り付けから2か月が経過しました。フロントとリアで落ち幅が異なり、フロントの方が約1センチ下がっています。テインさんに電話で問い合わせし...
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遂にダウンサス取り付けました❣️beforeafter乗り心地も純正と違いそんな分かりません👍先に18インチにしたのがあるかも🤔先日自転車にぶつけられたの...
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本日はイベント開催中でテインの30ヴェルファイアデモカーきてますよー👍👍
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初投稿です！ヴェルファイアに乗り換えたばかりです！とりあえずテインのダウンサスとホムラ2×10BDはかせたいです！
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60ハリアーのテインエンデュラプロに交換してみました。乗り心地はハリアーのショックだからか結構硬めな感じです。レビューなどを見て期待値が高かっただけにこれ...
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昨日に引き続き、今日もクルマ弄り😆ダウンサスとショックの交換をします‼️パーツと車とパシャリ😍ホイール早く来て〜😭😭😭今回注文しましたホイールはインチアッ...
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雪溶けてタイヤも換えたのに結局やってなかったけど、車検のついでに笑車検のついでにやる事じゃないかもしれない…テインの車高調もネジ式も初めてだけど、その辺走...
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セリカdayとゆーことで、初投稿と同じ場所で撮ってみました。おケツ真横から車高調入れたけどバネ長すぎて下がらなかった💦短いバネとヘルパー準備しないと(´-ω-)
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半導体問題とかなんとかかんとかで、納車時期は未定と言われてる我らがZC33S。ダウンサスは注文したら2日で到着したw契約時にオプション達に紛れ込ませ(？...
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みなさま、お疲れ様です！休みの日に組み終わりました！いい感じに下がり満足です(๑´ڡ`๑)20系乗り方！30系のフロントショック流用おすすめです！乗り心地...
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皆様こんにちわ、良いカーライフをお過ごしでしょうか？さてさて、純正形状ダンパー『テインエンデュラプロ』と、『オートエグゼローダウンスプリング』装着から1週...
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久々の投稿☆ついに不満のあった純正サスとお別れ☆純正形状ダンパー、テインエンデュラプロを導入☆ノーマルのアブソーバーに比べて太くなっていて、オイルの増量、...
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煽られない様に、ステッカーで武装中(笑)ドクロステッカー何年も持ってるのに、テインのステッカーもう剥がれて来た💦数ヵ月の命だったな😢フジツボステッカーを新...
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春ですね。そろそろタイヤ交換の時期ですね。タイヤ交換と言えば、ついでにやろうと思っていた車高調。テインは使った事ないし、しかもネジ式だしどんなもんだろうか...
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納車後帰ってきて直ぐに前期型で使用していた16インチに交換！写真の純正15インチで走った距離は約10km位です(笑)使わないのでとりあえず軽く洗浄後に倉庫...
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納車されました！！今日マイナーチェンジ後NボックスカスタムターボJF3が納車されました！！約3ヶ月間の納期は結構長くて待ち遠しかったですが受け取った瞬間に...
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【初公開！】購入したマイナーチェンジ後Nボックスカスタムを紹介！【納車前】今日ディーラーに自分の車であるマイナーチェンジ後のNボックスカスタムを納車前です...
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遂に車高調取り付けました！テインフレックスZです！フロント1.5cmのリア2.0cmダウンさせました！乗り心地も質も満足です！
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買っちゃいました。ポイントが8千円分ぐらい付くので、実質6万円弱で新品が買えるという事で。アッパーが純正になるので乗り心地が今のハイパーマックスGT4より...
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正月のテインカレンダープレゼントに当選しました！テインカラーのカローラWRCをこっそり追加しときました。
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こんばんはです‼️車高調を交換しようと思ってますが、候補ですが、コロナ貧乏なのでBLITZDAMPERZZ-RTEINFLEXZLargusSpecSを検...
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元旦からTEINのEDFCPROACTIVE取り付けにチャレンジ！車速センサーとGセンサーが感知した信号をもとに、4輪独立でダンパーの減衰力を自動調整して...
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レベリングスペーサー7mmをフロントに入れるとこんな感じでした😁いいね😃
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こんばんは！ついに手に入れました！TEINのEnduraProplus純正形状のダンパーです。減衰調整付き(16段)なので色々試している段階です👀今は7:...
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