インプレッサ WRX STIの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
インプレッサ WRX STIのインプレッサGDBSTI関連カスタム事例116件
インプレッサ WRX STIの特徴
ラリーマシンとして名高く、ユーザーに長く愛され続けているスバルの名車、インプレッサ。その中でもラリーベースのグレードであるWRXをスバルのモータースポーツを担当するSTiが味付けした、いわば戦闘用のモデルがWRX STiです。
インプレッサ WRX STIの設計思想
ラリーで戦うことを目的として作られた軽量な車体と4WDシステム、そこにスバルが得意とする水平対向エンジンを載せることで低重心化。そのコーナリング性能はWRCだけではなく、世界各国のラリーシーンで猛威を振るいます。
インプレッサ WRX STIのカスタム
WRX STiを選択するユーザーはその性能を存分に味わうようなカスタムをしていることが多い傾向です。サーキット仕様であったり、ストリート仕様でもドレスアップだけではなく足回りやチューンアップにもこだわりが感じられます。
左目だけ完了…。右目はいつやろう…。
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サイドは、やっぱりこれだと思います。
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今、暇でやる事無いんで昔の車のやつ上げます。過去車ですいません😅もともと、ノーマルマフラーだったのですがアップガレージにて15000？くらいで中間からスト...
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昨日友達から蛍光色のSTIステッカー貰って早速貼ってみました。結構いい感じになって良かったです(*´▽｀*)
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フロントバンパーは前までチャージスピードの付けてたけど、割れたから今はフロントだけ純正バンパー(￣▽￣;)でもリアとサイドはいまだにチャージスピードの！！...
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あんまりインプでは見かけないデュアル管を以前買って入れて見ました。不等長サウンドをこれでもかってぐらいの感じでした笑フル加速音は気持ちいい感じですね。マフ...
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洗車するたびに塗装面の経年劣化や謎の小傷で憂鬱になっております笑そろそろ洗車で綺麗になる喜びより憂鬱さの方が勝ちそう💦
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納車から11か月14000km走り大台突入です。これからもっといじって行きたいと思います来月にはタイミングベルト交換手のかかる車ですがとても楽しく乗ってま...
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側面から平行に見ると車高が高すぎる🤣早く車高調組んでギリのつらまで落としたいの前にマフラーとエアクリ変える
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洗車日和だったため友達達と洗車ブレーキダストに苦戦(((そして今まで疑問だったフロントバンパーはSYMS製でした(˙-˙)bみなさんも探してみてはいかがで...
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久々に水道水使い放題な環境だったので懇切丁寧な洗車をしてあげました走ればすぐにダストが付くホイールもしっかりピカピカ✨インプはリアビューが一番好きや～
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夕陽と愛車それと少し車高下げて見ました…全然わからないけど😂車高調はTEINです!!
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