クラウンアスリート 200系の自動車税の季節ですね関連カスタム事例8件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
ケイブレイクさんのバンパーとグリルつけました。
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先週の日曜日の海王丸は賑わってました
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車庫調交換しました。326パワーさんのチャクリキダンパーにしました。乗り心地は少し悪くなりましたが、ギリギリまで車高を落とせます。ホイールも20インチから...
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今月末のトップスタイルクラウン多いな〜絶対超激戦区😢こんな車じゃ坊主確定やん…
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青空と新緑がまばゆい季節となりました。皆さんはいかがお過ごしでしょうか？週末は晴天に恵まれそうにございませんが、仙台すずめ踊りの華麗な演舞と豪華絢爛な時代...
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そろそろ乗りたい１ヶ月に１回しか動かない不動車トップスタイルまで我慢！
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駐車の神様納税額は5万1000程でした…地元にいる見たら幸運になれるピンクのクラウンに遭遇したのでパシャリ📸ちなみに次はカーボンボンネットをつけたい民
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