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TRD LSD 1.5way のレビュー評判や装着写真 [2件]
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LSD 1.5wayのパーツ情報

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LSD 1.5way のパーツ情報

TRD の LSD 1.5way デファレンシャル に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

LSD 1.5way デファレンシャル の投稿

花冠GT さんの LSD 1.5way の投稿
取付車種: カローラ AE111
新しい機能が出来ていたので(･_･;修理とメンテとチューンで300万近く掛かってました中学生の頃から夢だったフルチューンエンジンが叶い次の夢へ向かってます。軽量化とオールペンしたいです。12月に茂原サーキットで自分と車の実力がどれほどなのか探ります(^_^)vガレージアネックスさんにて1カ月前にチューンして頂いたエンジンです。高回転高レスポンスにさらに磨きが掛かりサウンドと見た目からして楽器ですwww冷や汗出るくらい速くなりビックリしました車高調は戸田レーシングにて製作して頂き半年で完成したファイテックスダンバーです。路面が悪いと乗り心地はイマイチですが車速が出ると路面を掴むように曲がりますF8キロR6キロです土屋さんのAE86が憧れの存在でして色々真似して同じステアリングや４点式を付てます(^◇^;)追加メーターにZDとultraのタコですSCHROTHは土屋さんの真似ですもちろん車検適合ですよ！エンジンがNGですが(T^T)コンパクトファミリーカーを装ったストリート最速仕様を目指してます(^◇^;)トータルバランスなら自信があります👍
花冠GT さんの LSD 1.5way の投稿
取付車種: カローラ AE111
ガレージアネックスにて作業です。TRD製LSD取り付けと同時進行でミッションOHです。各ギアのシンクロがすり減っており、ギア鳴きまではしていませんでしたが、3速から2速へのシフトダウンの入りが悪かったので交換しました。FF車にLSDなのでトルクステアが強くなり、加速に追従してハンドルが重くなります。慣れるまで手首が痛かったです。コツを掴むと立ち上がり速度がかなり速くなり、コーナー進入時の挙動も安定しており、町乗りはキツイですがワインディングではとてもキレた走りが出来る車になりました(￣▽￣;)

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