SUPER SOUND BLOW OFF VALVEのパーツ情報｜車のカスタム情報はCARTUNE
BLITZ SUPER SOUND BLOW OFF VALVE のレビュー評判や装着写真 [14件]
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SUPER SOUND BLOW OFF VALVEのパーツ情報

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SUPER SOUND BLOW OFF VALVE のパーツ情報

BLITZ の SUPER SOUND BLOW OFF VALVE その他 に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

SUPER SOUND BLOW OFF VALVE その他 の投稿

ぺが さんの SUPER SOUND BLOW OFF VALVE の投稿
取付車種: WRX STI VAB
今日で納車して1年になりました👏2万1千キロ走りました🚗納車当時わどノーマルでした唯一レーダー探知機がついてました笑納車して10日で東名マフラーになりましたね笑すでに車検非対応に…笑大きな変化でアルミが変わりましたついでにステッカー貼ったり牽引フック付けたり、ナンバー曲げたり何もしないがスピンターン付けたりテールを自家塗装して光らなくさせたり笑これもだいぶ変わりましたねコラゾンのテールですめっちゃお気に入りですね😁ついでにワイパーとってサイコロに笑ワイスピに憧れてアンダーつけて光らせたり青いウィンポジ付けたり基本的に青く光らせてますね🤔車高調つけて全下げしてみたり笑擦って仕方なくて上げましたが…笑バッテリー大きくして大気解放のブローオフバルブつけました今わバックタービンになってるのでただの飾りですが笑1年間でこんな風になりました笑前オーナーさんに見せてあげたいですね笑
木市 さんの SUPER SOUND BLOW OFF VALVE の投稿
取付車種: コルトラリーアートバージョンR
お久しぶりの投稿です。自分の住んでる所は台風の影響は然程ありませんでした。今更ながらのマイカープロフです笑ケツサイドから室内エンジンルーム最近全く写真撮ってないので過去の写真から失礼します（笑）
m-14 さんの SUPER SOUND BLOW OFF VALVE の投稿
取付車種: インプレッサ WRX STI GDB
シルバーボディは夜のほうが映えるな
めだまやき さんの SUPER SOUND BLOW OFF VALVE の投稿
取付車種: レガシィツーリングワゴン BH5
BH5GT-BE-tuneIIに乗ってます！まだ学生で、中々お金もかけられない状況ですが…色んな人の縁があり、いま、こうしてレガシィに乗れてると思います！これからも大切に乗って、カスタム等もしていこうと思います！
ぺが さんの SUPER SOUND BLOW OFF VALVE の投稿
取付車種: WRX STI VAB
マイカープロフやってみました😁
m-14 さんの SUPER SOUND BLOW OFF VALVE の投稿
取付車種: インプレッサ WRX STI GDB
まだまだ発展途上な鷹目GDBです（＾ω＾）運転していて楽しい車にしていきたいです🚙🔥
m-14 さんの SUPER SOUND BLOW OFF VALVE の投稿
取付車種: インプレッサ WRX STI GDB
散らかってたアースの線をまとめました^_^まとまるとスッキリします✨今朝は晴れたり降ったり忙しい☀️🌥☂️
CYBER さんの SUPER SOUND BLOW OFF VALVE の投稿
取付車種: AZ-1
雨ばかり☂️ですね、Az-1は普段、雨の日は乗らないのですが、晴れ間をぬって、ちょっとだけドライブしてきました。
CYBER さんの SUPER SOUND BLOW OFF VALVE の投稿
取付車種: AZ-1
今日はエンジンオイル、オイルフィルターあとミッションオイルも交換しました。ドレンから暴れたオイルが、受けのバットから溢れてオイルまみれです（笑）
555 SWRT さんの SUPER SOUND BLOW OFF VALVE の投稿
取付車種: インプレッサ WRX GC8
永年……ブローオフバルブは大気開放にしていたのですが、車検を期にリターン仕様にすることにしました。今は大気開放は流行らないですよね。(⌒-⌒;)因みに、ブローオフバルブはヤフオクにて他車種用を入手しました。(^◇^;)前は、サード製のブローオフで大気開放仕様でした。オリジナルのインタークーラー裏配置なんで、色々検討して、自作ステーのまま入れ替えでいけそうだったので、ブリッツ製を選択したのもあります。計画では、リターンホースもインタークーラー裏に配置する予定だったのですが…スペースが見つからず…やむなくインタークーラー上側にホースを配置しました。ホースをタイラップで固定して…完了！…と、ここまでは先週の話し…１週間気になって……今日改良しました。ホースはサムコのシリコンホースを使用しているのですが…曲げがきつくなると、折れて潰れてしまいます。そこで、潰れ防止のスプリングを入れる事にしました、潰れ防止スプリングを入れると、写真のように曲げ部分が潰れなくなります。あと、インテークへの接続部分にエコノフィッティングを使って見た目をよくして…ホースがタイラップ固定だったのを…ホースクランプを使って固定を確実なものにしました。今度こそ完了ですな。。(⌒-⌒;)さてさて、12月2日には…前々から行きたいと思っていて行けてなかった、フロムセブンミーティングへ行こうと思っています。今まで中々きっかけがなかったのですが、今年は知り合いの、フォードエスコートコスワースRS乗りの方が参加されるのを知って、お邪魔してみる事にしました。(￣▽￣)今日の仕上げは、フロムセブンミーティングに備えて、洗車、コーティングをして終了です。ピカピカになりました。(*≧∀≦*)
Yutak@ゆんゆんふぁいたー さんの SUPER SOUND BLOW OFF VALVE の投稿
取付車種: マークII iR-V
音は普通のブローオフです。キュンキュン音の方が好きですね。アクセルオフがバレバレです。
Barber春日井💈 さんの SUPER SOUND BLOW OFF VALVE の投稿
取付車種: カルディナ ST215W
BLITZブローオフバルブ・・・解放じゃなくリターン。。。リターンパーツはDIY..
ひろき さんの SUPER SOUND BLOW OFF VALVE の投稿
取付車種: レガシィツーリングワゴン BP5
以前の愛車、レガシィツーリングワゴンBP5に装着していました。HKSと迷いましたが、大気放出の音が好みだったので、BRITZを選びました♪そこそこ回転数上げてからアクセルオフしないと音が聞こえないので、音を楽しむ＝燃費悪化でしたが、いい音を奏でてくれてました！
ken さんの SUPER SOUND BLOW OFF VALVE の投稿
取付車種: シーマ HF50
プシュっと大気開放♪他車種用を流用。

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