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TRD / トヨタテクノクラフト ラジエターキャップ のレビュー評判や装着写真 [12件]

ラジエターキャップ のパーツ情報

TRD / トヨタテクノクラフト の ラジエターキャップ ラジエーター関連 に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

ラジエターキャップ ラジエーター関連 の投稿

皆さん、こんばんは〜🌙今週末から連休の方も多いかと思います😄列島各地で台風の影響ありそうなんで…どうか充分な備えと行動で安全にお過ごしくださいませ。今夜は久しぶりに早く帰れたし、台風前の夜活にイジり〜しておきます😜週明けに着弾していたオイルフィラーキャップとアーシングケーブルを仕込みます。完全に見えないところのドレスアップ✨果たして効果はあるのかないのか未知数…皆さんのを参考にとやってみましたが…長さが足らず、まずは付けれそうな所だけでも充分彩ってくれてるので自己満にしておきます😊まずはHKSのアーシングケーブル😊あらかじめ切り揃えられていますので…加工なしに取り付けれます。もちろんレッドで仕上げます🤩オイルフィラーキャップはアルミ製でもなぜか激安だった『TRD』もの…コピー品でしょうか?敢えて差し色ゴールドで✨停車後すぐは激アツで触れません🤣🤣🤣バッタもんやろが何やろがちゃんとエンジンルームを彩ってくれます🤩アーシングケーブルも一気に設置✨出来合いもんなんで、ターミナルから長さにより届きそうな箇所へ。レーシーですなぁ〜😍イグニッションコイル部のブリッジ接続はコードと部品が足らず断念😰またそのうちね〜ん😜
マイカープロフやってみます2011年1月に、名古屋で売りに出てたアルテッツァを購入しました最初はお気に入りの横かおです買ったときから、エスプリ(^-^)/ほぼ一目惚れでした割れちゃってますが(ToT)車高調もボンネット、前後タワーバー、ホイール、ワイトレ、オイルキャッチャー他、ほぼ買ったときのままなんです(ボンネットは剥げてしまったので塗り直しましたが)これからは、自分でつけたシリーズです(^-^)自分で買ったフルバケットシート、4点ベルト昔からフルバケットが憧れでした自分で買ったTRDのリアスポイラー前に着いてたスポイラーと穴の位置が違って、想定外の板金もしてもらいました(ToT)最近某オクで買ったTRDの3連メーターこれもずっと欲しかったぁ(^-^)前のオーナーさんが大事に使ってくれていたようで、大きなトラブルが無く、もう8年ちょっと乗ってます。この前100,000キロ突破したのですが、なんと買ってから6000キロぐらいしか乗れてません(ToT)車には詳しくないのですが、かっこ良くしたいと思ってパーツを追加してきました。今後もかっこ良さを求めて、ちょこちょこいじって大事に乗っていきたいと思います。これからもよろしくお願いします。m(__)m以下、追加情報です(^-^)TRDマークが…(T_T)
流行りに乗ってプロフ投稿!まずはフロント周りから、エアロはTRDでオリジナリティを出すために黒い部分を209ブラックマイカで塗装していただいています!グリルもTRDで209ブラックマイカでTRDのエンブレム(大陸製)とトヨタエンブレムを付けています!ウィンカーはバレンティ製に変えてウィンカーポジションもバレンティ製です。サイドは86用TRDエアロタービュレーターを付けていてホイールはワークエモーションD9Rのアッシュドチタンでタイヤはヨコハマアドバンフレバの205/45/17を履かせています!車高はエスペリアのスーパーダウンサスで落としています!他にもミラーカバーを209ブラックマイカに変えたりしてます!TRDのドアハンドルプロテクターを装着していたりします☺️フューエルリッドにはGRステッカーを貼っています!リアはTOM'sのリアスポイラーを装着してます!カラーはボディ同色で塗装していただいています!マフラーはガナドールのチタン焼きに変えています!リアもTRDのエンブレムを貼っています!(純正エンブレムを剥がした際にあとが残ったから隠したとは言えない)リアもバレンティ製ウィンカーを入れています!バック球はジュナック製、ライセンス球はバレンティ製です!エンジンカバーは欧州ヤリス用を流用してイエローに自家塗装後、エンブレムを貼っています!吸気系は零1000パワーチャンバーを装着してHKSのサクションパイプを装着してチャンバーとパイプの間にシエクルのレスポンスリングを入れています!そのせいでマフラーの音がすごくうるさくなりましたwラジエターキャップはTRDの物を見た目だけのアーシングはHKSサークルアースシステムを装着しています!内装はまたそのうち紹介するかもしれませんw長々書きましたがまだまだいじり倒します!これからもよろしくお願いします🤲

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