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Defi Defi-Link Meter ADVANCE CR Defi-Link Meter ADVANCE CR のレビュー評判や装着写真 [22件]
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Defi-Link Meter ADVANCE CR のパーツ情報

Defi の Defi-Link Meter ADVANCE CR その他 に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

Defi-Link Meter ADVANCE CR その他 の投稿

おしーん さんの Defi-Link Meter ADVANCE CR の投稿
取付車種: スプリンタートレノ AE86
タイヤサイズは225/45R15。ホイールは前後8.5J。ブレーキローター径は280Φ。ブレーキパッドはENDLESSのSSMです。輪止めに引っ掛かるのが嫌なのでリアアンダースポイラーは未装着。ウィングの取り付け台座は「純正形状ハッチ+後付けリアスポイラー」用という特殊仕様です(笑)内装は全部残してあります。ダッシュが割れてるのが悔しい。
なお さんの Defi-Link Meter ADVANCE CR の投稿
取付車種: チェイサー JZX100
ツアラーV
sho さんの Defi-Link Meter ADVANCE CR の投稿
取付車種: マークX G's
おはようございます‼️これだけ技術が発展してる中、ワイパーに代わるものを発明したら大儲け出来るなと企んでる僕です🤔昨日は暑さがヤバかったんで、スパイシー料理を求めてタイ料理店にお邪魔しました🎵タイの方が経営しているので本場の味が楽しめます‼️香草バジルのひき肉炒めご飯😋とてもスパイシー🎵タイシーフードラーメン😋魚介の旨み~🎵台風のせいかどんより雨模様ですね😅暴風域の皆さんご注意ください‼️今週も頑張りましょう😉
なる さんの Defi-Link Meter ADVANCE CR の投稿
取付車種: スカイライン GT-R R33
ブースト、排気温はCR油温、油圧、水温、燃圧はZDで表示してます。デジタルGセンサーは電装系なのかな❓️
takahashi_ya さんの Defi-Link Meter ADVANCE CR の投稿
取付車種: スープラ
マイカープロフィールとやら🤔即出の画像ですが(´ω｀)RIDOXかっちょいい。前期なので後期用ウインカーに変更です。ベバストのサンルーフ自分で屋根切って付けてみましたRIDOXのカーボントランクスポイラーエンジン廻りはコーヨーのアルミ２層ラジエータートラストのインタークーラーAPEXのエアクリビリオンのローテンプサーモにラジキャップサムコのインタークーラーホース(上下)バックバイザーとサンルーフの並びが良いと思ってます。サイドステップはRandosports製ホイールはBBSRG-R車高調はaragostaフロントサイドマーカーはトヨタ北米純正です。ブレーキキャリパーは１６インチ片持ちから１７インチ対向にパッドとローターはディクセルですメッシュホースにも換えてますよ。私の勝手な解釈ですが、EssoSUPRAのホイールってめちゃめちゃRG-Rに似てません？(笑)ってところがお気に入りです。HKSのマフラーメーカー不明のリアディフューザーリアのディフューザー、ぶつける度に自分の都合でカットしちゃってるので今はだいぶ小さくなりました。ナルディ３３オートメーターにDefiバックアイは常時GT選手権の車両も連想しつつ、元トラック整備士であり営業の影響も(笑)レカロ！絶対レカロ！運転席は車検対応で１番ローポジションのTS-G助手席は仮眠することもよくあるのでSR-6ProRacerRMSが欲しくて仕方ありません。。。笑
たとゆ さんの Defi-Link Meter ADVANCE CR の投稿
取付車種: CR-X
マイカープロフィール前神栖のあれ横小山ダム後ろ広域農道のあの辺り中エンジンルームシルバーヘッド()
takahashi_ya さんの Defi-Link Meter ADVANCE CR の投稿
取付車種: スープラ
内装と言ったら！スープラでしょ～！！今週のテーマはスープラの為にあるようなものでしょう～！！！。。。笑載せてみます(^^)ステアリングは１３シルビアからずーっとNARDIclassic33追加メーターはDefiCRスープラ鉄板の配置オートメーターはワイスピファンなら付けますよね(´▽`)ﾉ私のはC2ってやつなので劇中に出てくるオレンジ号とは違うモデルですが(笑)バックアイはギアに関係なく常時表示させてなんちゃってGTカー助手席側のNOBマットは当時高校生だった頃の付録品ですシートもまた、ずーっとRECAROBRIDEは体型上合いません運転席はTS-G助手席はSR-6これもまた、雰囲気でGT感を出したかったのでTS-G＋分割式のシートレールでローポジ化してます。助手席のSR-6も、長距離になればなるほど楽です。１人移動で仮眠するときの為にも、助手席はセミバケです。フルバケットシートは、ProRacerRMSが気になって仕方ありません。と言うか欲しいです(笑)トランクからこれはインテリア？？エクステリア？？微妙なところですが、後付けでWebasto製のサンルーフも装着してます。外見も最高ですが、開放感もハンパないです。剛性が～って騒ぐ人いますが、ルーフの断面見てから言ってくださいね(笑)ただ一番高いところに＋１０ｋｇ近く増量してるので、体感できるくらいロールが増えたことは間違いないです。ま、そもそもそう言う用途では無いですが(笑)
たとゆ さんの Defi-Link Meter ADVANCE CR の投稿
取付車種: CR-X
イベント企画に乗っかってみる。ハンドルNARDIclassicメーターDefiadvanceCRシリーズタコ、水温、油温、油圧デッキカロッツェリアDEH-970シフトノブDC2純正HKSサーキットアタックカウンタードリンクホルダーL250ミラ純正アクセルペダルRAZOタコメーター埋め込み手直ししたので角度も適切なはず？バックライトはサイバーストーク
蚊取り さんの Defi-Link Meter ADVANCE CR の投稿
取付車種: ジムニー JB64W
defiのADVANCECRというシリーズのメーターなのですが、何故このメーターにしたかというと①日本製のメーターにしたかった②インテリアに馴染むデザイン③配線が繋ぎやすいこれが一番決めてになった事で④夜間照明の切り替えが出来る何故かと言うとメーターの視認性の良さは白文字の方がいいと思うのですが、ジムニーのメーター照明は赤文字なので統一するか視認性重視でいくか決めかねたからです。アドバンスユニットで全てのメーターを繋いでコントロールします。アドバンスユニットはメーター変更や、配線を触ったりするのに脱着出来る方がいいと思いグローブボックスの中にマジックテープで貼り付け。コントローラーは、XLでセフサポ無しの私のジムニーには無駄なボタンが無いので、そこに穴を開けマジックテープで貼り付け。引っ張り出せるようにしてます。ホースをカットしてブーストセンサー取り付け。三又を入れホースクリップで抜け止めしてます(上)センサーの取り付け位置はホースをなるべく短くしたかったので丁度近くにあったコンピュータ取り付け台座にS型に折れ曲がったステーを挟みステンのボルトで固定しました(下)両方を比べてみました。やはりアンバーレッドの方が統一感はありますね追加メーターは必要無いと思ってたのですが、モンスタースポーツのメーターポッドに惚れて追加メーターを取り付けてみました。エンジンスタートからのオープニング、メカ好きには堪らない乗るだけでワクワクする操縦席！とても満足です。
友かいじゅう さんの Defi-Link Meter ADVANCE CR の投稿
取付車種: キャリイトラック
良き＼(´・∀・｀)／んバッ
もふぬこ さんの Defi-Link Meter ADVANCE CR の投稿
取付車種: レガシィツーリングワゴン BP5
ブースト、油圧、油温です。パネルは右上を向くように自作しました。
さといも さんの Defi-Link Meter ADVANCE CR の投稿
取付車種: スイフトスポーツ ZC33S
モンスタースポーツのコンプリートのパッケージに入っているDefiのメーターです。3連メーターポッドとピラーメーターフードとのセット。RacerGaugeはカラーリングもシンプルで視認性が良いです。前車、Keiworksにも付けていましたが単体で4個をポコポコとつけていてカオスでしたが今回のはとてもシンプルで視界も邪魔にならなくてとても気に入っています。本当に馴染んでいます。各カバーには「MonsterSports」のロゴもワクワクします^_^
いっちゃん@P さんの Defi-Link Meter ADVANCE CR の投稿
取付車種: ストリーム RN6
水温、油温、油圧をダッシュボードに並べています。テキトーに付けたので油温の表示がイマイチ。油温をしっかり出すのが今後の目標です。
karen さんの Defi-Link Meter ADVANCE CR の投稿
取付車種: シビックタイプRユーロ
カッコイイ!!!!!見易い!!!!!わかりやすい!!!!!値段が高い!!!!💸😇😇😇
なる さんの Defi-Link Meter ADVANCE CR の投稿
取付車種: スカイライン GT-R R33
追加メーター変更あまり多連にしても見れないのでf(^^;ブースト・排気温度はアドバンスCR水温・油温・油圧はZDでまとめて表示するようにしました。(タコ&スピードも付属の配線繋げたので表示できます)以前はスイフトの時から使ってたリンクメーターBFを着けてましたが、逆光時等見にくい時もあったので白文字盤がいいのではと選びました。
とらゔぃす㌠ さんの Defi-Link Meter ADVANCE CR の投稿
取付車種: インプレッサ スポーツ GP7
一年越しで装着しました！
mai さんの Defi-Link Meter ADVANCE CR の投稿
取付車種: エクリプス D32A
油圧、油温、水温、ブースト、排気温

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