プリウスPHVの電気自動車 エコじゃない・ホイール交換・TE37SAGA・CR kiwamiに関するカスタム事例
2024年05月03日 14時07分
RAYS TE３７SAGAから
WORK EMOTION CR kiwami kurenai
になったのお気づきでしょうか
金から極紅
電気自動車のメリットデメリットをこまめに計測計算しているのを近々まとめようと思っっています
プリウス30で4年で19万km走った時はエンジン車との30万円くらいの価格差を燃費やエコカー減税で軽くお得度になりました
ハイブリッドからPHVに変えましたが10万km走った感想エコじゃないですね
かなりの詳細項目分析していますが、タイヤの減りが早すぎ
主要諸元表 プリウス30 1,350kg
52 GR sports 1,550
80 PHV 1,570
急発進急ブレーキしていなくてまめなタイヤローテしても2年でヤバめ、3年でアウトです
30は同じ環境でも5年は持ったのでやはり重さと電気特有の加速なのかな
18inch値上がりしたので17inchダウンしました
一蘭 上野公園
前から混んでいましたがEGAで紹介されたりした影響か深夜帯でも行列がすごいです
