レガシィツーリングワゴンのアクチュエーターが原因・ブースト圧異常に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
レガシィツーリングワゴンのアクチュエーターが原因・ブースト圧異常に関するカスタム事例

レガシィツーリングワゴンのアクチュエーターが原因・ブースト圧異常に関するカスタム事例

2021年05月02日 22時54分

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孔(ゆう)スバル レガシィツーリングワゴン BP5

50超えたおっさんですけど車弄りがやめられない🤣

さて、カフェセブンから帰ってきて駐車場でアクチュエーターのロッドをラジオペンチで摘んで動作確認しました。アクチュエーター側のホースからエアーを吹き込んでの確認の方が良いんでしょうけど
コンプレッサー等のツール持ってないので仕方ないですね💦
結果、固着はありませんでした。
ダイヤフラムの異常で圧漏れか、ホースかな〜💦
その後の試走では相変わらずブースト1.4〜1.5超え😱
もう怖くてピーの音が聞こえたらアクセル緩めるしか・・・

で、本日夜に娘を送って行く時にiPhoneで撮影してもらいました。

すると・・・ブーコンで制御されてる🤣
どゆこと❓❓❓

ペンチ作戦で治った❓❓❓

闇は深まるばかり😱😱😱

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