エッセの5MT車・零1000パワーチャンバー取り付け・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エッセの5MT車・零1000パワーチャンバー取り付け・DIYに関するカスタム事例

エッセの5MT車・零1000パワーチャンバー取り付け・DIYに関するカスタム事例

2022年08月06日 12時57分

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晴爺ダイハツ エッセ L235S

Z4とECR33とJZS171に乗っている、車バカ爺です。 愛車遍歴 KGC111ヨンメリ→GX61チェイサー→KP62V→ハイエースワゴン→デリカスターワゴン→BNR34→レジアスエース→180SX→ベンツE350→フィガロ→アルファードHV→BMW-Z3→ミニクーパークラブマンJCW→ISF→BMW-Z4→ECR33セダン→JZS171

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吸気系チューニングとして、零1000パワーチャンバーを取付てみました。
低速トルクは無くなったものの高回転の伸びが良くなり、吸気音が最高になりました。
N A全開走行には持って来いですね!

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