コペンのカーオーディオ・調整・DSP・タイムアライメント・クロスオーバーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
コペンのカーオーディオ・調整・DSP・タイムアライメント・クロスオーバーに関するカスタム事例

コペンのカーオーディオ・調整・DSP・タイムアライメント・クロスオーバーに関するカスタム事例

2023年02月23日 19時04分

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268と400と883(YOKOTA)ダイハツ コペン LA400K

所有 ヤマハ BW'S X 125 (268CC) ほぼレース用、実家で半永眠中 ダイハツ コペン ローブS (LA400K) ハーレーダビッドソン XL883L スーパーロー ネットで、チマチマ安い部品探してマイペースにいじってます、気軽に情報交換やアドバイス頂ければ助かります。

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1時間ほど時間が出来たので、再セッティング♪

以前は各スピーカー気持ち良く音が出る範囲は出させてダブり多めのセッティング試してましたが、今回は出来るだけ各スピーカーの周波数を分けてセッティング。

こちらも良い感じに出来ましたが、良く聴くマライアや宇多田ヒカル等はさほど気にならないけど、オーケストラ等聴くとタイムアライメント調整しても高音域がどうしても右に片寄ってる感じがする(汗)

何でだろう(汗)
以前は各スピーカー広い範囲再生させていたから何かしら誤魔化せていたのか、センタースコーカーの範囲広かったからセンターで誤魔化せていたのか...?

次回は今回のセッティングと前回のセッティング比べながら良いとこ取り出来るようにしたいです。

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ビキニトップの裏側優しい光が入って気持ちいい

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