2019年09月24日 20時48分
パルサーオーテックで結構本気で走っていたが、ホンダ勢にボコられ AE111とかにも千切られまくって心とお金と車体疲労に限界を感じ 友人からCL1を購入し乗り換え。 結果走りのレベルの絶対的な高さに感激するも資金的にもう峠を流すのが限界で 徐々に走りのメインをバイクへ。vtスパーダでしばし峠&ツーリングライフを送る一方、妻の妊娠を境に 車はランニングコストの安いティーダに乗り換える。 スパーダを個人売で売り、ホーネット600に乗り換え。密かにジム屋デビューを目指す31歳。
ニッサンディーラーのツナギ出品したら 興味ある方、作業に使いたい方 いらっしゃるだろうか。二着セットで2500円程で考えてます
朝飯前ではなく夕飯後のひと作業で2種の基盤設計発注完了アクティブフィルターのバイパス・ローパスミニキャブ用音質的には?なところはあるが、アナログ手法で代替...
この暑さなのか？今度はエアサス。お仕事忙しく遅れながら15時に昼食を食べにラーメン屋へ。食べ終わって駐車場のレンジを見たら傾いてる…。昨日からフロント怪し...
CT、フォロワーの皆様こんばんは😧お題提出✌️ライツの流星テールクリアです😊取り付けた後に、スモークにすれば良かったと思ったのはここだけの話🤫🤫ちなみに、...
皆さんお疲れ様です！新車購入し納車されてから、愛車動画紹介でYouTubeにアップされました。再生回数4.8万回😊ルータン乗りの方々から見ましたの話を聞い...
今日は嫁号に運転中でもナビが操作できるキットを取り付けました。まずはシフト周りのパネルを外します次にエアコンパネルを外します最後ナビを外しますアースはナビ...
