カローラレビンのDarknessHayaさんが投稿したカスタム事例

スーパーペーパー整備士君腹立つわ〜
何も1人でできないくせに注意すると意味不明なことを言い返してくる。
今日も新品タイヤを組付けたホイールにエア漏れがないかのチェックをしてなかったので「ちゃんとチェック剤（石鹸水みたいなヤツ）やって！」と注意したところ「勝手にどうぞとしか言えないです」とか言ってきやがった！
タイヤのラベルシールも剥がしてないまま車に付けるし、もう面倒見きれません。
正直、コイツ病気ですよ。
言い方悪いですが、知能に問題があると思います。
上司に了解を得たので、明日から相手にしないことにします。
何かを聞かれても教えません。
自分の受持つ作業には入れません。
自分のお客様に迷惑が掛かるので、リスクは排除させていただきます。

さて、ハチロクです。
画像の品をつけました。

フロントバンパーとフロントフェンダーの接合部です。
バンパー側は破損してます。
フェンダー側はすでに接合部がありません。
バンパーとフェンダーが繋がらないのです。
フロントフェンダーを外して、溶接を試みます。

これはフロントフェンダー下の固定ボルト。
２本とも舐めた状態でした。
ナットツイスターもネジザウルスもダメでした。
もうドリルでほじくるしかないのですが、リフトアップしないとドリルが入りません。
ここをどうにかするのは現状不可能。
諦めます。
なので溶接を一度諦めました。
そこでたどり着いたのが、1枚目の画像のバンパークイックリリースモドキ！
カインズで買ったパッチン錠です。

意外としっかりついてるので安心。
車検で言われるかなっと思い、フェンダーの横ではなく、上部にしました。
でも突起物になっちゃうかなぁ…

この作業に満足していましたが、この後悲劇が私を襲います。
その悲劇は後日…