S5 スポーツバックのパイロットスポーツ5・#タイヤ交換・サイドウォール・トレッドパターン・税搾取はやめてに関するカスタム事例

というわけで週末、さっそくタイヤ交換🛞🛞🛞✨✨✨

今回、他社のタイヤも一度試してみようかと「ピレリ P ZERO」とかも購入候補に上がりましたが「ピレリは基本、取り寄せで3〜4営業日掛かりますぅ👩🏻‍💼✨」との事もあり、在庫があった「ミシュラン パイロットスポーツ5」をチョイス🫣✨✨✨

交換前のタイヤは結局、42ヶ月32,600kmの使用🐟🐟🐟

ちなみに前の「パイロットスポーツ4」を購入したお店の大阪店で今回は依頼🐟🐟🐟

、、、が、大阪店は作業スペースの都合からか、ピット内への立ち入りが禁止になっていて、交換作業中の写真が撮れず😵‍💫💦

タイヤの製造年月は5024、2024年12月でした🫣(許容範囲？？)

午後からの仕事さえなければ、海沿いの芦屋店までドライブがてら行きたかったのですが、、、まぁ仕事人間なので🤠🤠🤠(嘘)w

今まで履いていたパイロットスポーツ4の後継だけあって、見た目はほぼ変わらず🫣

このサイドウォールが丸くない、角張った感じとデザインがやっぱり好きなんですよね〜🤤🤤🤤

空気圧はパイロットスポーツ4の時は「F290kpa R270kpa」指定だったのですが今回、純正空気圧の「F260kpa R230kpa」で良いとの事、、、😯😯😯

純正ホイールより若干、タイヤ引っ張ってるので少し上げるべきか🧐🧐🧐💦💦💦

在庫確認時に店員さんが「P ZEROは乗り心地が硬めでグリップも良いんですが、そのぶん減りも早いですぅ👩🏻‍💼✨」と仰ってたのとタイヤの余命の都合で急いでたのもあってパイロットスポーツ5に即決しました🫣

、、、P ZEROの方が価格は微妙に安かったし、ランクを下げたらもう少し安いタイヤも候補には出たものの、、、やっぱりこのデザインが好きなんですよね😎😎😎✨✨✨

国からの税搾取の時期と重なり🤢、パンク保証やらなんやらつけると決して安くはない買い物ですが💦、、、安心には変えられないので仕方ない出費なのか🥹🥹🥹、、、大事に使おうと思います🚙🚙🚙✨✨✨