スープラの本宮山スカイライン・DR16T・クリッパートラック・増車・180SXに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スープラの本宮山スカイライン・DR16T・クリッパートラック・増車・180SXに関するカスタム事例

スープラの本宮山スカイライン・DR16T・クリッパートラック・増車・180SXに関するカスタム事例

2025年11月22日 10時45分

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TERU! トヨタ スープラ MA70

エンジンパワーの違いが、戦力の決定的差ではない という事を…教えてやる! カミサンなんて飾りです、偉い人にはそれが分からんのです! …NAの180SXとRZ34、 JZS155クラウン、アバルト595、 MA70スープラターボSで 気ままにドライブしています。

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ターボSで本宮山スカイライン。

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180SXで日産ディーラーへ。
保安基準完全適合と
ディーラー入庫可否基準は違う。

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じゃなくて。
趣味車6台、実用車1台、
仕事車は7台め。
歴ではなく同時所有ナンバーつき、ね。

付き合いで今回はクリッパートラック
買いました。

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お前の定位置はガレージに非ず。
まあ使い倒すしかない。

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うきちゃんに待ち伏せされた朝。

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