CX-3の洗車・2年点検・あのフィーリングはどこへ？・レスポンスが落ちた？・燃費は良くなった気がするに関するカスタム事例
2020年01月12日 22時51分
ＧＯ-3マツダ CX-3 DK5AW
CX-3と雪山とゴルフと家族。 どーしても欲しかったCX-3！ 妻の「CX-5のが良いー」を無言の圧力（土下座）で覆し。 晴れてCX-3オーナーとなってはや１年。 カスタムに興味はあれど、主たる使用者の妻の首を縦に振らせる事は叶わず…。ネットで日々悶々としてた所に出くわした【CARTUNE】 せめて、洗車だけでもなんとか週一でやりたい！ フルノーマルで、おまけにカスタム予定は無ですが（笑） よろしくお願いします🤲
今日は朝から洗車しまして、ドキドキしながらディーラーに2年点検お願いしに行きました🤗
果たして、わたしのフォグランプは門前払いとなるのか……((((；ﾟДﾟ))))))) 結果は…………
問題ありませんでした♪🤗 無事、2年点検とオイル＆エレメントを交換してもらいました🤗
バッテリーやブレーキパッドも特に問題無く、税率の関係で差額の246円程払い帰路に着きます🚗
ところが……🧐💡💦 点検に出す前はアーシングやらレスポンスリングやら添加剤やらのおかげでほんの少し『怖い』と思えるような『楽しい』フィーリングを獲得してたんですが……、
「あれ？『ソレ』らが無くなってね⁇🧐💡💦」
エンジンオイルとエレメントを交換したから？🧐💡💦 添加剤のゴールデンタイムが終了したから？🧐💡💦
点検時にメカニックさんが、過去のデータを見て適正化するって事はあるんですかね⁇🧐💡💦 憶測ですが、なんだかそんな感じでした(￣▽￣;)疲れてるのかな？
明日は早起きしていつもの山道にテストしに行って検証してみます🧐💡💦
