ランサーエボリューションのLink G4+に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランサーエボリューションのLink G4+に関するカスタム事例

ランサーエボリューションのLink G4+に関するカスタム事例

2021年07月11日 19時11分

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千葉かず@スイスポZC33S三菱 ランサーエボリューション Ⅵ

意外と乗り味が楽しいクロスビーと、サーキット熱再燃でスイフトスポーツの愉快なカーライフ 無言フォローでOK👌

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LinkG4+データチェック。

昨日は久しぶりにパソコンを開いて、LinkG4+データ作りに精を出してました。

そして出来たデータをチェックに、ちょっとひと踏みして、燃料の濃度をA/F計で確認と、指定した水温でエンジンファンが始動するかを確認しました。

クーラーが無い我がランエボなので、途中水分補給と火照った体を冷やすために、大黒パーキングへ寄りました。

結果としては、エンジンファンは設定通りに動作するのを確認出来ましたが、タイミングによっては…アイドリング時にハンチングが発生する。

燃料調整は4速ベタ踏み加速時が薄い事を確認され、念のためロギングしてあるので、データ分析して再度調整を施します。

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