2019年04月05日 13時14分
遂に開催します(^^)…tkjr510さんより画像いただき拡散します。今回は震災の津波で壊滅的な打撃を受けた松川浦の松川大橋を含めたシーサイドを是非あなたのオープンカーで走って見ませんか？
待ち合わせ場所は、東北道の安達太良サービスエリア下り朝8時30分〜朝9時と道の駅霊山、朝10時〜10時30分集合となります。道の駅霊山ではジャージーのミルクを使った、美味しいジェラートを参加者に大盤振る舞いします(^^)
尚、当日は連休中の開催である事を考慮して昼食にお弁当を準備しますので、ご希望の方は参加の連絡時に必ずお弁当の希望も書いて下さい(^^)お弁当は700円になります。まだまだ復興の道は半ばですが、ここまで着実に進んで来たんだと言う事実を是非、参加の皆さんに見ていただきたいです。参加の連絡はtkjr 510さん、まっぴーさん、私、ロド助の方に書き込んでくださいね(^^)参加募集は4月18日までです。
明日お休みでドライブいくから晴れてほしいなあ☀️ミーティングとか参加してみたい🙄
昨日の洗車のおかげで、今朝は出勤時土砂降りの大雨でずぶ濡れになりました💦洗車のチカラって凄いですね帰宅時には晴れてくれて、若干ですが虹も見ることができまし...
山道は楽しいけど霧は怖い😱いろいろと準備が進んでるからこの純正スタイルも長くない💭
南千葉サーキットだとコーンズサイレントマフラーに触媒サイレンサーだとうるさいと言われるので純正戻し動画はコンサーンズマフラーに触媒サイレンサー
nbのアッパーマウントを流用した後からロッドを固定するボルトをダブルナットにしたnb純正がダブルナットだからこれをつけると、底付きする位置が約20mmぐら...
リアのハブボルトがダメージを負ったので交換したハブボルトの頭がナックルとバックプレートに当たるから削った削った場所が錆びないようにシャーシブラックで塗った...
8k16kロードスターのフロントの車高調のバネを変えた角度がつけてドリフトすると擦るからバネレートを高くしてみたバネレートが高い分1g時に縮む量が減ること...
皆さん、こんばんは真夜中に横浜ベイブリッジまで夜活ドライブ…ベタ過ぎ😛先日、某SAバックスにて念願だった車高調を取り付けました。ダウンサスからBLITZZ...
