ミライースのZEROさんが投稿したカスタム事例

ドアが難しいと感じるなら、ドアを引いてみる
という発想は、
レベルを少し下げる
受け持ち帯域を拡げる
位相を見直す
サブとの重なり方を変える
といった「引き算の調整」

実際、ドアミッドは車内で最も悪条件な場所の一つなので、

無理に頑張らせるほど破綻が見えやすくなります。

ege of glory

男性のホッホッ
と
女性のホッホッ

誤差0.5cm可能です

難しい話ではありません

位相
波形を左右合わせればいいだけ

左右の反射のコントロール

ゴールは

どのスピーカーユニットのボリューム弄っても
3wayなら3つのスピーカーが
ビクともしない波形

どれか1つボリューム変え
位相狂ったらダメ

多分
これが最終形態だと思います( ・∇・)

各スピーカーが放つ音の波が
全て揃うと

お互いがお互いを補完し
車内に充満します

その結果、
階層【敢えて奥行と表現】
と
ステージングという概念を超えた拡がりが出ます

SWとドアスピーカーは指向性が緩い

だからこの波に併せる

あちきは
そう思っちょります(￣▽￣)

この考えが基準
この考えを揺るぎないものになったら

いや
揺るぎないものにならないウチは手持ちのユニットを

しゃぶり尽くします❤

ユニット変えたり
アンプ変えなくても
なんとでもなるし
違いがあるとしても
必要ないので✋