ハスラーのハスラーカーキ・ハスラーオーナーさんと繋がりたい・ハスラーカスタム・ハスラー最高・ハスラーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ハスラーのハスラーカーキ・ハスラーオーナーさんと繋がりたい・ハスラーカスタム・ハスラー最高・ハスラーに関するカスタム事例

ハスラーのハスラーカーキ・ハスラーオーナーさんと繋がりたい・ハスラーカスタム・ハスラー最高・ハスラーに関するカスタム事例

2020年10月10日 14時46分

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ハスラーにつけるタイヤが
到着しました♫

ナンカン 「マッドスターラジアルM/T」

元々、国産タイヤしか履かない!ってタイプなので、
TOYOの「オープンカントリーR/T」と最後まで悩みましたが、オープンカントリーは履いてる方が沢山いて、、、
①多数の真似はしたくない点
②タイヤにホワイトレターがある点
③本気タイヤのMTタイヤを履きたいとゆう点

で、今回はマッドスターラジアルにしました。
このゴツゴツ感、たまりませんね〜

ハスラーで本格ダートを走る予定はありませんが、、、😅
リフトアップはしたとしても先の事なので
今回は175/65R/15にはしないで
純正と同じ165/60R/15にしました。

ちなみにホワイトレターは塗る方法もありますが、そちらは15年くらい前にやって、すぐに削げ落ちて薄くなったり油で汚れたりと耐久性がなさすぎるのを経験済み、、、😓で自分的には却下💦 

そこまでホワイトレターが主張し過ぎない程度なので
ワンポイントではないけれど「派手なのは苦手」ってタイプにはぴったりかもです。

初のMTタイヤで楽しみです♫


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